Dr_Kot писал(а):
Нельзя не отметить, что рост агрессивности водителей, естественным образом, связан с ростом агрессивности человека, вообще. Экономический кризис, скорость жизни мегаполисов, ежедневные стрессы, приводят к тому, что психика человека оказывается на грани срыва.
Вот это и есть основная проблема, её и нужно решать.
Dr_Kot писал(а):
Вождение автомобиля, если и было когда-нибудь исключительно вождением автомобиля, в современном мире перестало быть таковым. Теперь это средство выражения сексуальности, фетиш, повод для шуток, средство развлечения или отдыха, работа и много чего еще.
Так и должно быть. Автомобиль не роскошь, а простое средство, такое же как и мебельный гарнитур, телевизор или мобильник.
Dr_Kot писал(а):
Зачастую водители вынуждены объезжать неправильно припаркованные автомобили с выездом на полосу встречного движения, где такой выезд запрещен разметкой, или без такового выезда, но с пересечением сплошной линии. Совершаемые периодически такие нарушения делают роль сплошной полосы менее значимой в сознании водителя.
Ничуть не менее значимой. Но что делать в таком случае, автор не написал.
Dr_Kot писал(а):
В целом, кто понимает что-то в дорожном движении, тот ездит с предельной концентрацией, в постоянном стрессе. А те, кто не понимает, ездят расслабленно и с удовольствием, общаясь при этом по мобильному телефону без всяких гарнитур, но до первой аварии. Потом либо «умнеют» либо ездят так и дальше, и дальше бьются, и дальше ездят.
Вот это отжег. С какой стати правильный водитель обязан всё время быть в состоянии стресса?
Почему-то отсутствует вариант правильной езды вместе с расслабленностью и получением удовольствия, при этом без мобильника и аварий.
Dr_Kot писал(а):
Представьте себе, что вы едете со скоростью 36 км/ч на расстоянии 5 метров за впереди едущим автомобилем. На такой скорости, если автомобиль впереди моментально остановится, Вы даже не успеете перенести ногу с педали газа на педаль тормоза!
То есть впереди едущая машина физически сможет остановиться мгновенно, а моя нет?
По-другому - машины не останавливаются мгновенно, иначе автор противоречит сам себе.
В любом случае - не мгновенное торможение заметить можно, тем более на такой скорости.
За остальное отвечает техническое состояние автомобиля и внимание водителя.
Dr_Kot писал(а):
В городах многие пересели на внедорожники, то есть на автомобили, предназначенные для движения по пересеченной местности. Зачем? Это тоже самое, что поехать на лимузине в лес.
Не то же самое. Может в московии дороги и ровные, но к остальным регионам это не имеет отношения. Кроме того иметь две машины - одну для города, другую для деревни/леса - вот это уже роскошь.
Dr_Kot писал(а):
Допустим, вы находитесь при выезде на основную дорогу, а впереди неуверенная дама за рулем никак не может выехать. Если вы постоите на пятнадцать секунд дольше, что страшного произойдет в этом случае? Или на светофоре дедушка никак не может тронуться, что опасного или неприемлемого в том, чтобы дать ему возможность медленно-медленно тронуться со светофора? Как понизиться ваша самооценка от того, что дедушка спокойно будет разгоняться на своей «Оке», и не будет давить в пол газ?
Есть другие варианты - мадама впереди болтает с подружкой справа и не видит что выезжать уже можно.
А впереди не дедушка сидит, а таксисит у которого у уха мобильник, поэтому едет медленно, дабы не накосячить.
В таких случаях сложно остаться спокойным и умиротворённым, и сразу же следует сигнал оживляющий и расшевеливающий.
Dr_Kot писал(а):
Если возможности обогнать нет – необходимо научиться терпеть!
Вот это правильно.
Dr_Kot писал(а):
При правильном отношении к дорожному движению, места для стрессов, агрессии и злобы не останется.
А в начале повествования автор утверждал обратное.
Dr_Kot писал(а):
Ужесточение ответственности за нарушения ПДД
Те штрафы и санкции, которые введены в действие в результате реформ недостаточно строгие. Необходимо еще раз существенным образом повысить размер штрафов за все нарушения.
Это не меняет суть проблемы.
Когда-то в каких-то странах существовали законы по которым ворам отрубали руки, да и высшие меры наказания по другим преступлениям типа пожизненного или лишения жизни тоже были есть и будут. Однако человечество не стало меньше воровать и убивать.
Бороться нужно с причинами, а штрафы это уже следствие. На сознательных это подействует, но в свою очередь они и так будут стараться не попасть в такуюситуацию. А безбашенным всё пофиг.
Нужно улучшать саму обстановку, способствующую нарушениям.
Например грамотно устанавливать знаки и рисовать разметку.
Своевременно и качественно ремонтировать дороги.
Уравнять в правах чиновников и "простых смертных", бороться со взятотничеством, произволом силовой власти и так далее...
Я уж молчу о дибильном законе "0" промилле. Это всё равно что на бумажке отменить гравитацию.
Dr_Kot писал(а):
Необходимо создать такие условия, в которых автошколы будут действительно обучать навыкам и культуре вождения автомобиля. В автошколах должны преподавать только настоящие профессионалы, а не кто попало.
Вот это правильно. Потому как учат сейчас - полтора-два месяца, нереально обучиться вождению в полном объёме. Теория проста, а вот навыки нужные наработать времени не хватает. Вот и приходится уже в свободном полете докатывать нужные часы...