"Я не злопамятный. Я просто злой и память у меня хорошая."(c)

С другой стороны, я предлагал не фоткать ямки, а поднять условия конкурсов на ремонт и написать бумажку в прокуратуру, с требованием проверки выполнения условий гос. заказа. Но, решено было пойти более быстрым путём и не факт что этот путь хуже предложенного мной.....

Плюс, не забываем, что администрации городской, в данный момент, какбы нет и какбы есть. Переходный период.

Муниципальных, все ж, не государственных. В условиях тердеров прямо сказано - выравнивающий слой 3 см. Дорожники плевались, но делали.

У нас по жизни переходный период. Хронический можно сказать.

Человек, который определял условия конкурса, заранее догадывался, что избежит ответсвенности.

Реформа бы сработала, если бы выбрали нормального мэра, не из правящей шайки и не из "известных в районе коммерсантов". А так - страна непуганных идиотов.

Никто там ни о чем не догадывался. Просто был выбран популизм. Вместо 3-4 улиц, отремонтированных по настоящему получили 10-15 с "выравнивающим слоем". Изначально было известно, что этот слой зимы не переживет.

"Имя, сестра, имя!" (с)

А такой популизм, разве не наказывается за несоответствие ГОСТам и СНиПам?

ОК. А каким образом можно инициировать проверку на полное соответсвие занимаемой должности, например, господина Янчинского?

Тогда способ Крэйзи-Нивы, на данный момент, самый эффективный.

На повестке дня – состояние дорог
21 апреля состоялось заседание комиссий Думы муниципального района

Депутаты рассмотрели обращение ЗАО «Боровичская дорожная передвижная механизированная колонна», ООО «Солид» о снижении коэффициентов арендной платы за занимаемые ими земельные участки. Ситуация в дорожных организациях действительно складывается не лучшим образом. Поле для их деятельности огромно: большинство дорог всех уровней требуют капитального ремонта, но денег не выделяют. Крохи, заложенные, скажем, на 2011 год, ни коим образом не решат проблему. Чтобы выжить, дорожные организации ищут работу по всей области, участвуют в аукционах. Обо всём этот рассказал присутствующим директор ООО «Солид» Владимир Иванович Александров. Как поступить в этой ситуации, разбирались сообща. Пока решение не принято, но варианты были предложены: один из них – выкуп земельных участков. В этом случае содержание земли будет обходиться дешевле.
Следующий вопрос был также посвящён дорогам. С информацией по зимнему содержанию автомобильных дорог сезона 2010-2011 годов докладывал народным избранникам и присутствующим на заседании главам сельских поселений первый заместитель главы администрации района Павел Евгеньевич Густяков. Учесть просчеты минувшей зимы, смелее использовать субподряд, который позволил бы чистить дороги к отдалённым населённым пунктам, не дожидаясь, пока техника, очистив основные дороги, доберётся до них – эти и многие другие предложения прозвучали при обсуждении этой злободневной темы.

Так что не ждите никакого прорыва по ремонту какой был в прошлом году...

Это ты 3 см выравнивающего слоя прорывом обозвал?

Убеждаюсь ещё раз в правоте Крэйзи-Нивы. Фоткать, писать заявы гайцам, те пишут предписания и штрафы чиновникам. Как говорится, назвался груздем - лезь в короб. Если денег не можешь добыть для ремонта дорог, то уступи кресло тому, кто сможет.