Сейчас специально скатаюсь и сфоткаю, как именно там дело обстоит...

_________________
Не стоит принадлежать большинству... Нельзя быть меньшинством... Надо быть уникальным...

это мое видение центра нашего города..

Начнём "разбор полётов" по центру города...
Перекрёсток Кузнецова-Подбельского...
При данном расположении знаков остановка и стоянка разрешена по ул. Кузнецова (в сторону 9-го Января) слева когда угодно, а справа только с 22:00 до 8:00...


Но при этом, если отсутствует такой знак на перекрёстке 9-го Января-Кузнецова, то можно "врубить дурака", сказав, что знака не видел, т.к. приехал с другой стороны...
Морда машины при этом должна быть, естественно, в сторону Подбельского...

Данный знак запрещает нам стоять на этой стороне дороги по Подбельского, но если отсутствует дублирующий знак на Пушкинской, то действия "якобы нарушителя" идентичны...


С данным знаком вопросов не возникает, т.к. движение "против шерсти" чревато последствиями и отмазка вряд ли проканает...


Приступим к самому интересному...
ул. Подбельского в сторону Коммунарной...
Расположение знаков на этом перекрёстке говорит нам о том, что днём можно парковаться только слева, а с 22:00 до 8:00 и справа, за исключением "кармашка" у ТЦ "Империя"...
Но это если мы движемся к Весёлому...



С другой стороны по Подбельского ситуация прямо противоположная...
Двигаясь по улице Подбельского в сторону Кузнецова нам запрещается остановка и стоянка справа, а слева разрешена...



Таким образом, можно сделать вывод, что остановка и стоянка в центре города на сегодняшний день запрещена...
Но как "уйти от правосудия" я уже объяснил...
Достаточно просто встать мордой в противоположную знаку сторону и всё...


PS: продолжение следует...

_________________
Не стоит принадлежать большинству... Нельзя быть меньшинством... Надо быть уникальным...

Добавлю свои пять копеек...

Читаем ГОСТ Р 52605-2006 "ИСКУССТВЕННЫЕ НЕРОВНОСТИ", п.6.1.: "ИН устраивают на дорогах с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями на участках с искусственным освещением." Двигаясь в сторону Раздолья, искусственное освещение заканчивается на мосту (у "Двигателя"), а второго после моста "полицейского" в тёмное время суток освещает разве что луна да свет фар проезжающих автомобилей...

Также читаем п.6.3.:"Не допускается устраивать ИН в следующих случаях: ... на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под мостами..." Этому требованию двое "полицейских" на вышеназванном мосту также не соответствуют...

П.6.8.:"Протяженность участка дороги с принудительным ограничением максимально допустимой скорости движения не должна превышать значений, указанных в таблице 4, а общее число ИН на таком участке дороги не должно быть более пяти." Данные таблицы 4: "Максимально допустимая скорость движения, км/ч - 20, Расстояние между осями ИН, м - От 35 до 60 включ." Поскольку знаки ограничения скорости до 20 км/ч вместе с "полицейскими" установлены аж на вершинах склонов ведущих к мосту, то расстояние между ними составляет цифру в разЫ превышающую допустимую.

Ну а теперь про несоблюдение требований к конструкции монолитных ИН. Согласно всё тому же ГОСТу при максимально допустимой скорости движения, указываемая на знаке, 20 км/ч, длина волнообразного профиля (в поперечном разрезе) должна составлять от 3,0 до 3,5 метров включ., а максимальная высота гребня - 7 сантиметров! А на дорогах, по которым осуществляется регулярное движение безрельсовых маршрутных транспортных средств, длина волнообразного профиля вообще должна составлять от 5,0 до 5,5 метров включ. Из чего следует, что ни одна монолитная ИН в городе ГОСТу не соответствует...

P.S.: Во вложении текст ГОСТа с картинками и таблицами...

_________________

Я на полицейском у 8 школы смял поддон АКПП, что повлекло её выход из строя. Ехал не более 5 км.ч. Новая коробка стоит 157 тыс. рублей. Куда бежать жаловаться ?

_________________
Bombardier Recreational Products

никуда. тут пожаловался и будет с тебя... больше тебя все равно нигде слушать не будут

Я по поводу этого лежачего ещё когда его тока сделали позвонил в гибдд с вопросом мол "ху их ит?", не соответствует сие поделие гост-у ни разу. На что получил ответ что да, Солид с лице Александрова чего то там перемудрили с высотой. И на этом диалог был окончен.

Надо было сразу же остановиться, вызвать гаи и зафиксировать ДТП. А далее как обычно, экспертиза-суд. Лежачий не по гост-у так что суд признал бы выплатить тебе энную сумму из городского бюджета Костыля. Полицейский то его.

Баян.

_________________
https://soundcloud.com/artpolikarpov

не местному впору вешаться

А местному — стреляться.

_________________
https://soundcloud.com/artpolikarpov

как только увидел эти знаки(в смысле, год назад), так сразу представил себе картину *съёмки в стиле журнала ФИТИЛЬ*:

1. Какой-то организации необходимо изготовить соответствующие знаки. Мне не известно, что это за организация неизвестно, но в сознании крутятся возможные варианты - ГИБДД, дорожники или ещё что..

2. И вот в этой организации на повестке дня вопрос- установить знаки!
На совещании распределяют обязанности, и уже решили кому что закупить, кому вырезать, кому покрасить, кому написать текст, кто знак вкопает. И всё вроде просто . но...НО нужно придумать текст, а ещё и схему .
но тут уже за бутылочкой рождается проект и макет. и всё в ажуре.
...и взрыв мозга.

А схемка-то верная.

_________________
www.ft23.pochta.ru

Фотография - скрытая реклама Элегии

_________________
Если же вы пишете комментарий к чьему-то посту, спросите себя: «О чём я говорю? Какое это имеет отношение к теме?». Если ответ «Я пони! Я маленький пони!», то вам, наверное, стоит повременить с этим комментарием.

с офф сайта Боровичской администрации http://boradmin.ru/readotvet/readotvet.shtml

что-то знаки дорогие. Сколько их всего-то? три? По 20 т.р. на знак выходит. Они наверно золотые и работа ручная

За такое сажать надо !