Alex_Serena писал(а):
Ну вот и ответ от Назарова. Он его 4 раза писал, удалял и писал заново.
http://mitinsg.livejournal.com/857869.h ... #t12690957Цитата:
Сергей Назаров 2016-03-17 11:23 (местное) Отслеживать
Re: А с дорогами то что делать ?
Уважаемые alexserena и Роман Савицкий!
В перечень автомобильных дорог, задействованных при строительстве скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург (М-11), включён участок автомобильной дороги Крестцы - Окуловка - Боровичи в Окуловском муниципальном районе общей протяжённостью 19 км (с км 31 по 50 км). Работы по ремонту покрытия в соответствии с Соглашением выполняются силами ООО "Трансстроймеханизация". Поддержание автомобильной дороги в проезжем состоянии на остальном протяжении осуществляется ООО "Доркомсервис" в рамках работ по содержанию.
Дорожные знаки устанавливаются с целью своевременного информирования водителей транспортных средств об ухудшении условий дорожного движения по автомобильной дороге. В соответствии с п. 10.1 правил дорожного движения водитель обязан при возникновении опасности для движения принять меры к снижению скорости.
Проектно-сметная и конкурсная документация на ремонт мостового перехода через р. Шегренка на 67 км автомобильной дороги Крестцы - Окуловка - Боровичи разработана. В настоящий момент решается вопрос о выделении финансовых средств. После выделения средств будут проведены конкурсные процедуры и определён подрядчик на выполнение работ.
Дополнительно сообщаю, что в настоящее время прорабатывается вопрос передачи части вышеназванной автомобильной в федеральную собственность.
Начальник ГОКУ "Новгородавтодор" С. Назаров
Так что снижайте скорость. Ага, вплоть до полной остановки...
И снова полуправда нам влита в уши... Только уже жёстко... Чтобы верить начали... Хотя бы немного, но поверили...
http://mitinsg.livejournal.com/857869.h ... #t12691469Цитата:
Роман Савицкий 2016-03-17 09:49 (UTC)
Re: А с дорогами то что делать ?
Опять Вы говорите полуправду...
1. А/д "Крестцы-Окуловка-Боровичи" на всём её протяжении имеет многочисленные повреждения дорожного полотна, размеры которых превышают предельно допустимые значения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения.
Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст.12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения. В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления повреждений дорожного покрытия составляет 10 суток.
Не сомневаюсь в том, что предписаний полиции об устранении недостатков по вышеуказанной а/д просто масса, а это означает лишь одно - собственник дороги не устраняет недостатки должным образом, а соответственно подвергает жителей области, которые вынуждены пользоваться данным участком дороги, смертельной опасности.
Так что перед тем, как устанавливать знаки об ухудшающихся условиях дорожного движения и в последствии требовать от водителей соблюдения пункта 10.1 ПДД, неплохо начальнику ГОКУ "Новгородавтодор" С. Назарову привести в соответствие ГОСТ вышеуказанную а/д на всём её протяжении по поручению губернатора, которое было получено в марте 2015 года.
2. На встрече в Боровичах 30 декабря 2015 года губернатор Новгородской области Митин С.Г., в ответ на вопрос об неисполнении собственного поручения ответственными лицами,сообщилследующее: "а/д "Крестцы-Окуловка-Боровичи" включена в план ремонта на 2016 год в связи с тем, что перевести указанную дорогу в статус федеральной не получится".
Предыдущий руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства В. Петров, присутствующий на этой встрече, так же подтвердил информацию, что передача не состоится и ремонт в плане на 2016 год. Данная информация имеет своё документальное аудио- и видео- подтверждение.
Сейчас Вы снова говорите о переводе дороги в федеральную собственность.
Так кто же откровенно врёт? Вы или губернатор с бывшим руководителем департамента транспорта?
Для справки: перед передачей в федеральную собственность объекта, находящегося в аварийном состоянии, передаваемый объект необходимо привести в соответствие ГОСТ Р 50597-93.
3. Готов ли начальник ГОКУ "Новгородавтодор" С. Назаров лично нести уголовную и моральную ответственность за то количество смертей, которые постоянно случаются на данной а/д в следствие катастрофически разрушенного дорожного полотна?
Какое количество смертей должно случится за единицу времени, чтобы ГОКУ "Новгородавтодор" полностью закрыл движение по данной а/д до её приведения в соответствие ГОСТ Р 50597-93?