Сказка Не верю ни разу

_________________
Что ж я пьян как Архангел с картонной трубой,
Как на белом-так чистый, как на сером-рябой... (БГ)

Вот - ясная головушка

_________________
С уважением , А.И.

У нас,в России в ближайшие лет 30 дорожников оставить без работы просто не-воз-мож-но!Их можно оставить только без денег.Тот факт ,что дороги не делаются надлежащего качества- вина как самих дорожников,так и государства - как заказчика-приемщика работ. Почему то на протяжении долгих лет не принимаются современные ГОСТы ,по которым должны строиться дороги. ПОчему не принимаются нормативные акты, регламентирующие сам процесс строительства дорог и их дальнейшую эксплуатацию,ответственность,как чиновников,так и подрядчиков? Это уже можно рассматривать как результат очередной диверсионной деятельности в том числе и высших руководителей страны против своего народа.

_________________
трам, тарам, тарам - опилки..

. Считаешь, что за 30 лет возможно в России сделать дороги? Откуда такой оптимизм?
Дорог не было,нет, и не будет.
жаль, конечно, но без вариантов.

он , в отличии от тебя , видит даже свет в конце туннеля , а от своих прогнозов я воздерживаюсь.....

_________________
Если я Вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в угол и порыдать!)))
(с)

Я считаю ,что дороги в России можно построить и за 10 лет при надлежащем финансировании и контроле. Например,в сша большая часть основных магистралей и второстепенных дорог,которыми они пользуются до сих пор была построена во времена Рузвельта (во время сильнейшего кризиса в сша) в течении 5-10 лет. Причем многие магистрали строились с нуля. Государству,в лице наших многоуважаемых лидеров, по каким то причинам не выгодно ,чтобы его граждане ездили по нормальным дорогам,может плохие дороги -это одно из западных нам условий для вступления в ВТО.

_________________
трам, тарам, тарам - опилки..

ты не берешь в рассчет климатические условия, и территориальное расположение. Если взять последние дни. Ночью -заморозок, днем-оттепель. Любая трещинка в покрытии днем заполнится водой, а физику преподавать я не буду.

_________________
Если я Вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в угол и порыдать!)))
(с)

а в Финляндии говорят клали (или лОжили) большой финский болт М24 на климатические условия! болота похлеще наших будут.
Летом ездил на машине в Оренбург - там что не так с климатическими условиями?

Вариант первый, реалистичный: особые свойства финской и оренбургской воды не позволяют затекать ей в трещинки дорожного покрытия.
Вариант второй, фантастичный: там дорожное покрытие без трещинок.

_________________


Форум не модерирую.

Все это есть и в России,и в США, и в Германии, и в Финляндии,и в Норвегии.Климат в России мало чем отличается от климата в США,а на Аляске,или Канаде он даже суровее,чем в некоторых наших суровых регионах. Но дороги у нас плохие везде ,независимо от климата.А у них они хорошие, так же независимо от климата.
Чем климат в Финляндии ,например,отличается от климата в Питере и области? Почему то на их дороги не действуют "вредные" климатические условия,а на наши действуют? Причем, даже на "югах" дороги также раздолбаны,а там вообще нет "вредных климатических условий".

Вода не должна быть на дороге,она должна стикать с нее на обочину и в дренаж. Дорги надо строить по-уму - и не будет на них ничего замерзать. Почему государство не принимает новый дорожный ГОСТ?Кому это выгодно ?

_________________
трам, тарам, тарам - опилки..

может неправильно выразился...в оренбурге дороги тоже не сахар. Колейность на второстепенных дорогах такая что клиренс в 130 мм не мозволяет ехать как хочешь, приходится выезжать из колеи и ехать по бугоркам , трасса москва-Челябинск двухполосная, далеко не везде хорошее покрытие, куча ментов не там где они нужны, а там где можно срубить бабла (но это уже не по теме). Но в целом дороги лучше наших. В Тольятти например вообще красота. Тока дофига круговых движений и машин, особенно когда АвтоТазовцы со смен возвращаются. вобщем "энтузиасты и рельеф" извечные проблемы Этой Страны.

вот где, вся беда качество использованных материалов и выполненных работ.

_________________
Если я Вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в угол и порыдать!)))
(с)

О чём и речь.

_________________


Форум не модерирую.

К вопросу колейности. По трассе Москва-С.Петербург движение интенсивней,чем по ул.Кузнецова. Тогда, откуда там колея? Качество востановления покрытия оставляет желать лучшего.

_________________
Если я Вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в угол и порыдать!)))
(с)

если делается продукт и пипл его молча хавает, то чего производителю напрягаться? Также и с дорогами. Строительство и ремонт дорог заказывает государство, процесс также регламентирует государство через гост и иные нормативные акты. Принимает работу также государство. Получается государство не требует как надо ,не принимает законов каких надо. А дорожники подворовывая идут по пути наименьшего сопротивления - контроля то нет,нет ответственности. Зачем ..опу рвать -пипл то хавает..

_________________
трам, тарам, тарам - опилки..