Для дизелей можно и до 10 минут увеличить

_________________
Bombardier Recreational Products

В пень ваши дизеля! Я лично не переношу выхлоп дизельного пихла. После них ваще не продохнуть...

вот так. купил карбюраторное корыто, или, не дай бог, дизель- оставляй машину за городом.
и где-то я слышал, што даже для ваших чудо-иномарок нагрузка на холодное пихло- не есть гут
не придуривайте, ваши дети еще и по улице наверное ходят, а там же смрад

_________________
# unzip, strip, touch, grep, finger, mount, fsck, more, yes, umount, sleep (Linux is sexy too ^^)

Как же тебе повезло, что я не в твоем дворе живу.

мне вообще пофиг кто там что из окон кричит надрывается, на холодную не приучен ездить...

_________________

Вот только не надо передёргивать мои слова. Чадящие карбовые помойки если честно достали.

В гаражах наверное слышали...

А если немного подумать ? Или уже нечем ? Отгадайте с 3-х раз где взвесь выхлопа будет дольше держаться: в закрытом пространстве двора или на дороге где корыта ездят туда-сюда ?

Крэзи-Нива, ты то чё там всё греешь ? Не карб же ни разу.

Я просто знаю, почему производители современных корыт говорят, что можно и не греть. И зная это - не слушаю их. С места не трогаюсь, пока мотор не прогреется до первого деления на указателе температуры.

Ну давай, поделись с почтенной публикой тайными знаниями.

так все в ваших руках! с лехкостью спущу под косогор свое карбовое корыто, если подарите инжекторное. даже на холодную всегда пообещаю ездить
меня может бомжи вонючие достали. и пьянчуги с перегаром с утра в автобусе. и еще девки, которые видимо духами с ног до головы обливаются. (в общем, предлагаю сажать их в карбовые корыта, и под косогор. вот заживем-то! )


ну-ну


если бы пространство двора было закрытым, вы бы оттуда не вышли
а сколько же, блин, взвеси(т.е., по сути, сажи, т.к. все остальное-газы) выделяют печки в частных домах! ой-ой...

_________________
# unzip, strip, touch, grep, finger, mount, fsck, more, yes, umount, sleep (Linux is sexy too ^^)

Ключевые слова ВЫ не переносите - ВЫ и делайте с этим что-нибудь. Меняйте место жительства, например.
Кто-то на дизеле не от "нечего делать" катается и не из желания Вас задушить выхлопами, а зарабатывает.

Alex_Serena вам нужно жить в лесу и ездить на велосепеде, дети будут здоровы.

_________________

http://smotra.ru/users/sental/blog/94620/

на дизелях ещё и вваливают

_________________

Экология и маркетинг.

Экология:
- При прогреве смесь богатая, выхлоп вредный. Прогрев в движении быстрее - значит вредного выхлопа меньше.

Маркетинг:
- Чем раньше ты убъешь свой мотор, тем быстрее ты приедешь за новым.

P.S. Думаю не мне тебе рассказывать про коэффициенты расширения твердых тел, про зазоры на холодном и горячем моторе, про вязкость масла и т.д.

Выхлопа столько же. Ты же газуешь в движении больше. Энергия на достижение рабочей температуры затрачивается одинаковая, а следовательно и количество сгоревшего топляка то же, равно как и выхлопа.