Российские автомобилисты ходят на работу пешком

41% россиян, имеющих машину, добирается на работу на общественном транспорте, пешком или на такси. Такие результаты получил портал Joblist.ru, опросив 3000 жителей всех федеральных округов России в начале июля с. г. Большинство опрошенных объяснили свое решение пробками (44%) и высокими ценами на бензин (17%). Те же, кто все-таки предпочитает добираться до работы на личном авто, отметили, что в принципе иногда могли бы отказываться от личного транспорта в пользу общественного (49%), а 23% и вовсе без проблем пересели бы на метро или наземные виды транспорта. Основным мотивом для этого была бы возможность быстрее добираться до работы (57%) и экономить (36%).
Стоит отметить, что четверть респондентов, не готовых пересесть на автобусы и метро, отметили, что их ни что не заставит это сделать. Остальные «отказники» отметили, что, пожалуй, меньшее скопление народа в общественном транспорте (47%), более комфортабельные условия проезда (21%) и дешевый проезд (21%) могли бы заставить их добираться до работы без машины.

Опубликован рейтинг авто с самой слабой электроникой

Британская страховая компания Warranty Direct опубликовала рейтинг автомобилей, в которых наиболее часто отказывает электронная система. В первую тройку вошли Renault Meganе предыдущего поколения, Peugeot 607 и BMW Z4.
Сообщается, что исследование проводилось среди подержанных машин не старше 11 лет. Warranty Direct проанализировала собственную базу данных из 5 тыс. машин и выявила десятку самых слабых по части сложной электронной составляющей автомобилей.
Антилидером оказался Renault Meganе предыдущего поколения. Поломки, связанные с электроникой, выявлены в 35 случаях из 100. Далее идут Peugeot 607, BMW Z4, Renault Modus, Audi A2, Range Rover, Land Rover Discovery, Audi A3 и Smart Roadster. Завершил список Audi A4 Cabrio.

:?

Господа, прикручивайте свои номерные знаки саморезами, и загибайте их с обратной стороны. Даже гайцы не смогут у вас их изъять при нарушении

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 03/1692903
Путин одобрил идею поворота на красный свет

В российском своде правил дорожного движения может измениться один пункт. А именно: может быть разрешен поворот направо на красный сигнал светофора. Идея о введении поворота направо на запрещающий сигнал светофора понравилась премьер-министру РФ Владимиру Путину, а значит, соответствующие меры могут быть приняты уже в ближайшее время.
Руководитель Московского центра борьбы с пробками на форуме «Селигер» подробно изложил Путину свое предложение по нововведению. Как сообщается в официальном блоге организации в LiveJournal, премьеру предложение понравилось, он даже сразу же позвонил заместителю министра внутренних дел Виктору Кирьянову, чтобы узнать его мнение и уточнить относительно подобного опыта в других странах. По итогам разговора премьер-министр поручил Кирьянову детально проработать данный вопрос.
Правый поворот на красный сигнал светофора разрешен в ряде стран Европы, в США, Канаде и Южной Корее, и даже у наших соседей на Украине. Он позволяет экономить время водителей, которым не надо ждать зеленой стрелки на допсекции, а значит, сокращает дорожные заторы и увеличивает экономию бензина. Кроме того, дорожный знак в отличие от стрелки светофора не нуждается в электричестве и обслуживании.
На светофоре устанавливается дополнительный металлический указатель с зеленой стрелкой. Водитель может повернуть направо, даже если светофор запрещает движение прямо, если не создаст помех другим участникам движения, и в частности пропустит пешеходов. Именно пешеходы, в случае введения такого правила в России, являются точкой уязвимости: чтобы водители привыкли в обязательном порядке пропускать пешеходов, как сейчас пропускают, ожидая разрешающего сигнала светофора, потребуется время и, возможно, карательные меры.
В то же время сами водители от такого нововведения только выиграли бы. Вместо того чтобы ожидать стрелки, они смогли бы просто поворачивать – убедившись в безопасности маневра – и ехать дальше. Это действительно может облегчить движение в городе, считает Московский центр борьбы с пробками. Большую известность эта независимая организация получила после публикации отчета «Дорожные парадоксы». В нем собрано 105 мест, из-за которых водители не могут проехать по очевидному маршруту, освобождая таким образом самые загруженные улицы: перекрытые дороги (в том числе незаконно), неиспользуемые путепроводы, мосты, проезды под железнодорожными путями, недостроенные и брошенные надземные и подземные переходы, выходы из станций метро, эстакады, несоединенные участки дорог и т. п. Все эти возможности для проезда и объезда не используются, а они могли бы сократить путь автомобилистов и таким образом разгрузить дороги.

Власти обещают дешевый бензин

Ну вот и дождались - мост у Двигателя закрывают на ремонт, правда на неопределенный срок ..

А я думал, что показалось сначала: пару недель назад видел группу человек с галстуками на мосту, ходили, руками размахивали.