ирок писал(а):
Вчера вечером в 18.40 произошла авария на ул.Советская напротив Гидромонтажа, с участием автомобиля Форд фокус и автобуса ПАЗ, принадлежащего Боровичскому ПАТП. Водитель автобуса с гос. номером 598 управлял транспортным средством при отсутствии тормозной системы, помял мне правые двери и крыло. ГАИ все зафиксировало. Очень хочется узнать у механика ПАТП, каким образом водители выходят на линию при наличии явных признаков неисправностей? Как такие автобусы могут перевозить пассажиров, а ведь он был целый день на маршруте: Боровичи-Мошенское?!
Подскажите какие меры я могу применить к водителю?
К водителю никаких, его штрафонут рублей на 500 и всё. Когда выпускают автомобиль на линию, в путёвке механик ставит подпись, что авто тех. исправно, и водитель подписывается, что принял авто. По бумагам автомобиль(автобус) выехал исправным. Всё. Интересно вы написали: "при отсутствии тормозной системы". Боюсь себе представить, как такое может быть ). Воздушная тормозная система штука не предсказуемая. Вырвет трубочку какую или манжета в клапане прохудится или ещё что. Всякое бывает. А водитель на предприятии, это последний человек на кого нужно собак спускать. Есть инженер, есть механик, есть снабжение, есть служба эксплуатации. Одним нужно сэкономит на запчастях, другим быстрее выгнать технику с ремонта, третьи часто вобще не смотрят какие запчасти покупают, четвёртым нужно, чтоб машина была на линии, а ремонты все потом(как в том анекдоте: езжай, потом заведёшь). А крайний кто? Правильно водитель. Сломал, неуследил.