вернёшь?

Мне нужны примерные данные. Сейчас лишь 13 человек судя по опросу - за возврат (ради 15 человек стоит ли заниматься этим?). Если человек хоть 50 (но Вы голосующие не читайте того, что я написал сейчас, иначе результаты опроса будут неверны)...
Я это делаю для того, чтобы оценить стоит ли заниматься этим непростым делом (так-то это лишь первая часть большого пути по восстановлению поезда (по опыту восстановления прочих-это долгое и тяжелое дело) - обоснование необходимости возврата для себя лично)...
Мне по большому счёту пофиг - ну буду ездить из своего Любытино до Окуловки и там садиться в поезд до Москвы (мне даже проще в этом смысле, но если день недели не четверг - то поезд из Боро был бы крайне полезен мне)...
Если боровичанам поезд не нужен - то...

нужен, но после электрификации ветки Боровичи-Угловка

Было очень удобно.Сейчас до Окуловки такси равно по стоимости проезду до столицы.Хотя бы к Новгородскому и обратно от Новгородского какую бы маршрутку запустить рублей за 2оо.А то 800 платили.

так что за неделю-две опроса будет приблизительный результат в целом по городу...

нужен, но после электрификации ветки Боровичи-Угловка

Человек 100 если наберется - то можно уже думать о восстановлении... (потому как нужен поезд этот только Боровичам, прочую мелочь в расчёт не берем - ибо дело не в мелкости даже, а в нахождении на главном ходу ОЖД).

Такого количества может и не набраться...

Говоря об опросе в целом, я имел ввиду тот факт, что результаты опроса можно переложить в целом на численность населения, т.е. результаты будут приблизительно такие же...

ИМХО: Поезд был очень удобен для передвижения с маленькими детьми. В Окуловке за минуту скакать - не комильфо.