|
1. Определения
1.1. Дрэг рейсинг (дорожное соревноание) – линейная гонка с максимальным ускорением; старт с места, финиш схода.
1.2. Трасса дрэг рейсинга (дрэг полоса) – линейная с двумя контрольными линиями
1.3. Экипаж.
Экипаж автомобиля в дрэг рейсинге состоит из одного человека.
2. Заявки на участие.
Участник обязан заполнить заявочную форму.
3. Заявочные взносы
3.1. Заявочный взнос –100 рублей.
3.3. Заявочный взнос возвращается полностью в случае, если соревнования не состоялись.
3.4. В случае дисквалификации или исключения заявочный взнос не возвращается.
4. Автомобили
Классы автомобилей
Группа Street
SL Street Light
Легковой серийный автомобиль.
Объём двигателя до 1.6 литра.
FS A Fast Street A
Легковой серийный автомобиль.
Объём двигателя до 2.0 литров.
FS B Fast Street B
Легковой серийный автомобиль.
Объём двигателя до 3.0 литров.
Группа Track
Микроавтобус
Грузовик
Один водитель может участвовать в нескольких классах.
5. Реклама
5.1. Организатор вправе установить Обязательную рекламу для всех Участников соревнований. За отказ от Обязательной рекламы стартовый взнос увеличивается на 500 руб.
5.3. Участники обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всём протяжении соревнований. Если Обязательная реклама отсутствует или установлена неправильно, то за 1-е такое нарушение установлен денежный штраф в размере 50% заявочного взноса, при повторном нарушении – исключение из соревнований.
5.4. Участники вправе размещать на своих автомобилях любую рекламу, если она не противоречит законодательству РФ, не закрывает обзор с места водителя, не является оскорбительной для кого-либо.
6. Порядок проведения соревнований
6.1. Желающие участвовать в соревнованиях должны подать заявку в Оргкомитет до начала соревнований.
6.2. Заявкой на участие является заполненная регистрационная форма, полученная Организаторами в сроки, указанные в п.11.1. настоящего Регламента.
6.3. После заявления об участии в соревновании Участник должен заполнить и подписать регистрационную карту с отказом от претензий к Организаторам, не несущим ответственность, если Участник стал виновником происшествия, и оплатить Заявочный взнос.
6.4. После прохождения контрольных заездов автомобили остаются в зеленой зоне и выезжают только на время прохождения дистанции.
6.5. Во время движения автомобиля по трассе в нём должен находиться только водитель. Применение ремней безопасности обязательно. Рекомендуется применение жёстких шлемов автомобильного или мотоциклетного образца.
6.7. После прохождения регистрации и прибытия на аэродром участник выезжает на свободные заезды (для ознакомления с трассой, каждому участнику предоставляется 2 попытки).
6.8. Участники располагаются по парам, пары определяются жеребьевкой. Система соревнований: из двух автомобилей в следующий круг проходит один. В случае если в классе участвует 4 или менее автомобилей заезды проводятся по системе каждый с каждым.
6.9. Судьи зеленой зоны выводят автомобили в предстартовую зону. Выбор дорожки определяется жеребьёвкой. После разогрева шин Судьи старта обеспечивают расстановку автомобилей. Невыход на старт в течении 5-и минут ведёт к дисквалификации, при этом второй участник объявляется победителем заезда. Выравнивание осуществляется по наиболее выступающей вперёд части кузова автомобиля. На линии старта до подачи стартовой команды автомобиль должен быть неподвижен. Уполномоченный руководителем гонки подаёт стартовую команду. С максимальным ускорением автомобили движутся к линии финиша. Судьи финиша фиксируют порядок пересечения Участниками линии финиша. Побеждает в заезде водитель, первым пересёкший финишную линию. Далее Участники со скоростью не более 10 км/ч возвращаются в зеленую зону, объявляется победитель. Проигравший участник выбывает из соревнований.
6.10. Стартовая команда подаётся с помощью стартового флага.
6.11. Очередной заезд разрешён только после возврата предыдущей пары в зеленую зону.
6.12. Разогрев резины перед заездом должен проходить в предстартовой зоне в 25 метрах от стартовой линии. При поломке автомобиля во время разогрева в случае, если он не может двигаться задним ходом и его нельзя вытолкать назад, запрещается разворачивать на трассе и двигать к линии старта. Пересечение осевой линии во время разогрева не ведет к дисквалификации. Разогрев до воспламенения резины категорически запрещен. Запрещается прикасаться к автомобилю во время разогрева. Продолжительность разогрева на месте – не более 15 секунд.
6.13. Все автомобили должны заводиться и занимать положение на старте без посторонней помощи. Двигатель автомобиля перед стартом включен. Запуск и занимание положения на старте путём толкания автомобиля запрещены.
6.14. Участникам запрещается получать постороннюю помощь на трассе. Не считается посторонней помощь при выводе автомобиля из аварийной ситуации и при освобождении от него трассы для обеспечения безопасности других участников или зрителей.
6.15. Запрещается использовать любые механические или электронные устройства, помогающие водителю определить положение автомобиля при старте. Определение положения автомобиля должно осуществляться водителем исключительно визуально при помощи Судей линии старта.
6.16. При движении по трассе запрещается пересекать боковые ограничительные линии. Сигналы красным флагом обязывают участников немедленно прекратить заезд.
6.17. Участники на всей территории (кроме трассы дрэг рейсинга) должны передвигаться со скоростью 10 км/ч.
7. Обязанности и ответственность Участников
7.1. Согласившись принять участие в соревновании, Участник признаёт настоящий Регламент и обязуется соблюдать его.
7.2. Каждый Участник обязан знать настоящий Регламент и чётко выполнять все изложенные в нём требования, безоговорочно выполнять все указания Руководителя гонки и членов Судейской Коллегии. Невыполнение этого пункта влечёт за собой исключение из соревнований. Заявочный взнос при этом не возвращается.
7.3. За все действия, осуществляемые в ходе соревнований, Участник несёт ответственность согласно действующих законодательных актов РФ (ГК РФ, УК РФ и т.д.).
8. Штрафы, дисквалификация
8.1. Пересечение боковых ограничительных линий – дисквалификация. 8.2. Посторонняя помощь Участникам соревнований в движении по трассе, ремонт его автомобиля – дисквалификация.
8.3. Несоответствие автомобиля заявленному классу – исключение.
8.4. Всякое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое Участником, рассматривается Главной Судейской Коллегией, которая вправе применить любое возможное наказание вплоть до исключения из соревнований.
8.5. Не соблюдение скоростного режима на территории аэродрома – дисквалификация.
8.6. В случае дисквалификации заявочный взнос не возвращается.
9. Трасса
9.1. Длина трассы 402 м.
9.2. Длина зоны торможения 500 м.
9.3 Ширина трассы 40 м.
Спорные вопросы
10.1. Спорные вопросы будут решаться на месте Главной Судейской Коллегией.
11. Определение результатов. Награждение победителей
11.1. Победителем в каждом классе становится Участник, выигравший в финальном заезде своего класса. Третье место определяется либо в дополнительном заезде за третье место, либо в финальном заезде из трёх автомобилей.
11 .2. Количество победителей соответствует числу классов автомобилей.
11.3. Организаторы награждают ценными призами занявших 1-3 место в каждом классе. В случае участия в классе 4х и меньше автомобилей, награждается только 1ое место.
11.6. Награждение победителей состоится в соответствии с расписанием соревнования.
11.7. Организатор вправе установить дополнительные призы.
Организатор вправе дополнять, изменять правила проведения заездов.
Требования к автомобилю для участия в соревнованиях по Дрэг Рейсингу.
Для автомобилей всех классов разрешается применение любых автомобильных шин, соответствующих нормативам по нагрузкам.
Не допускается использование разной резины на одной оси автомобиля.
Автомобили Участников не должны иметь течей системы смазки, системы охлаждения, топливной системы, шины автомобилей не должны иметь порезов и повреждённого корда.
Допускается замена стекол на облегченные (пластик и др.), за исключением лобового.
Допускается использование облегченных капотов и передних крыльев. Остальные детали кузова могут быть облегчены путем замены на облегченные материалы только при наличии каркаса безопасности.
Автомобиль должен иметь передний и задний бампера.
Допускается демонтаж фар для улучшения охлаждения двигателя или подачи воздуха во впускную магистраль.
Облегчение кузова вырезанием металла допускается при условии сохранения в изначальном виде элементов жесткости кузова.
В любом случае не допускается замена водительской двери и крыши автомобиля.
Автомобиль должен иметь исправную действующую тормозную систему, допускается неработоспособность стояночного тормоза.
Не допускаются изменения в рулевом управлении.
Автомобиль должен иметь исправный стартер и заводиться самостоятельно взеленой зоне.
Автомобиль должен иметь топливный бак емкостью не менее той, которая позволит осуществить один заезд и вернуться в стартовую зону для дозаправки.
Автомобиль должен быть намыт.
|
Вход
FAQ
Поиск
На такой трассе, нужно только на танках или вездеходах соревноваться... Легковушкам там делать нечего
