Наткнулся на статью по теме. Вот где наш дорожный налог !
---
http://www.blogestate.ru/2008/09/20/my- ... ye-dorogi/Мы не настолько богаты, чтобы строить дешевые дороги
Должно быть, все уже слышали о глобальных планах столичной (и не очень) администрации по приведению дорог в приличное состояние, а также о некотором разрешении транспортной проблемы в столице. Вопрос, несомненно, животрепещущий – очень много автомобилей, очень много отдавших предпочтение именно собственному транспорту (и налоги у нас невысоки по сравнению с Европой, и кредиты до сегодняшнего момента доступны были вполне). Очень мало, при этом, хотя бы приличного дорожного покрытия, по которому можно было бы ездить с комфортом, заодно расхваливая городские власти. Я уж не говорю о действительно хороших дорогах и о том, куда же именно направляются средства дорожного налога. Как говорится – имеющие разум вполне способны понять это сами.
И вот случилось: столичная компания «Мостотрест», выигравшая тендер на строительство одного из участков Четвертого Транспортного кольца, предложила САМУЮ низкую стоимость постройки одного километра дороги – 716 миллионов долларов
Миллионов. Долларов. За один километр.Интересно эту цифру сравнить, скажем, с МКАД – километр обошелся чуть больше, чем в 100 миллионов. Интересны цифры и по ТТК (Третьему Транспортному кольцу), километр которого стоил примерно 117 миллионов.
Хочу отметить, что суммы эти (по западным меркам) не просто огромные, а колоссальные. Километр европейской дороги обходится, отчего-то, строителям в среднем в 1 миллион евро. Участок протяженностью в 1,6 км обходится дорожным строителям в США в 6-8 миллионов долларов. Одно из самых (если не самое) дорогое дорожное строительство – Японское. Прокладка километрового участка для скоростного поезда «Синкансэн» стоит около 50 миллионов долларов.
И уж совершенно забавно выглядят затратные показатели постройки тоннеля для Коллайдера – 27 километров тоннеля, проложенные на 100-метровой глубине стоили Европе 5,2 миллиарда, что равно примерно 193 миллионам долларов за километр.
---
Вход
FAQ
Поиск
Да , дорожка та еще , А есть факты , что дорожники отвечали за ДТП ? А ТО ведь мы бьемся , а дороги -то убирают люди , которым тоже не платят, и зачем им убирать , если не заплатят ..... 
Я тут с одним пообщался ... 
В общем все упирается в оплату , он говорт : дайте мне 200 р . , я горы сверну . А его нач. говарит :вот тебе 50 р, - ты на это способен ! Соответственно на 50 р. только туркмены способны, от которых толбко шум , а толку )0000 процентов !
