Президент США Барак Обама одобрил план Конгресса по продаже американского сегмента Международной космической станции Китаю. Сумма сделки не разглашается, но специалисты NASA оценивают, что полученные средства (их решено направить на усиление бюджета агентства) позволят на два года раньше осуществить эпохальный проект по возвращению астронавтов на Луну.
Китай и ранее проявлял заинтересованность в участии в программе МКС. Однако решительные перемены в настроении американской администрации произошли после того, как, во-первых, страна пострадала от пресловутого финансового кризиса, ощутимо затронувшего и бюджет национального аэрокосмического агентства (из-за этого пришлось пересмотреть его приоритеты по целому ряду направлений), а во-вторых, стало ясно, что сроки громогласно обещанного ещё предыдущим хозяином Белого дома возвращения на Луну находятся под угрозой срыва.
Призывы "бросить" станцию впервые раздались ещё в 2004 году, но тогда финансовая сторона вопроса выглядела совсем иначе. Теперь, по оценке сторонних экспертов, NASA сможет сэкономить "на станции" порядка $25 миллиардов за следующие три года и получить от Китая ещё столько же.
Как отметил глава NASA Майкл Гриффин (Michael Griffin), участие американских астронавтов в экспериментах на МКС в качестве "клиентов" (а опыты в лабораториях никто бросать не собирается), обойдётся США вполовину дешевле, чем полноценное участие в проекте. При этом все обязательства Америки по завершению сборки станции остаются в силе, и шаттлы продолжат визиты на МКС, как и раньше. Ли Сюэюн (Li Xueyong), замминистра науки и технологий Китая, заявил, что КНР рассматривает приобретение американской доли в МКС как серьёзный прорыв отрасли, который позволит сократить отставание в освоении космоса Поднебесной от более старших космических держав.
В настоящий момент китайские инженеры подготавливают спецификацию нового варианта космического корабля Shenzhou, стыковочный узел которого будет выполнен по стандарту станции. Для прочих стран-участниц проекта появление Китая означает дополнительные "бонусы". В частности, Shenzhou смогут дежурить на МКС в качестве кораблей-спасателей наравне с традиционными "Союзами", - отмечают эксперты. Однако никаких точных сроков первого полёта тайконавтов на МКС китайские чиновники пока не указывают.

Инженеры Европейского космического агентства запустили системы спутника GOCE, предназначенного для сверхточного измерения формы Земли, сообщает BBC News. В частности, специалисты провели предварительное тестирование акселерометров (приборов для измерения проекции ускорения на выбранное направление) спутника и включили его ионный двигатель.
В рамках своей миссии GOCE должен провести сверхточное измерение гравитационного поля Земли, по которому и будет определена форма нашей планеты. Для выполнения этой задачи на борту аппарата имеется три пары акселерометров, которые будут измерять проекцию ускорения свободного падения на три перпендикулярные оси. Данные приборы являются крайне чувствительными, поэтому в настоящее время специалисты проводят их тестирование, чтобы убедиться, что устройства не пострадали в результате вибраций при старте.
Кроме этого инженеры успешно запустили ионный двигатель спутника. В отличие от большинства космических аппаратов GOCE будет двигаться вокруг Земли по достаточно низкой орбите, где имеются остатки атмосферы. Двигатель нужен для того, чтобы компенсировать сопротивление этих остатков.
В качестве топлива двигатель использует ксенон. При помощи электрических разрядов, энергия для которых получается от солнечных батарей, атомы этого газа превращаются в ионы, которые отправляются в сопло под воздействием магнитного поля. Двигатель обеспечивает очень маленькую, но стабильную тягу, чтобы не вносить дополнительные погрешности в измерения, проводимые акселерометрами.
Напомним, что GOCE был выведен на орбиту 17 марта 2009 года при помощи российской ракеты-носителя "Рокот", запущенной с космодрома Плесецк. До этого момента запуск неоднократно откладывался по техническим причинам.

Российские астрономы просят власти страны вернуть преподавание астрономии в школах, восстановить астрономическую подготовку в педагогических вузах и обеспечить господдержку популяризации этой науки, говорится в принятом за основу тексте резолюции конференции "Астрономия и общество".
"Ликвидация астрономии в средней школе неминуемо создает благоприятную почву для повсеместного распространения лженаучных представлений о мире (астрология, магия, колдовство) в условиях, когда научно-популярная литература недоступна широким кругам населения из-за высоких цен", - заявляют участники конференции.
Конференция, проходившая в Москве с 25 по 27 марта, стала важнейшим российским мероприятием Международного года астрономии, которым Генассамблея ООН провозгласила 2009 год. Форум был организован Национальным комитетом российских астрономов, Астрономическим институтом имени Штернберга МГУ, Институтом астрономии РАН, Международной организацией "Астрономическое общество" и Научным советом по астрономии РАН.
В документе отмечается, что в настоящее время в мире бурно развиваются астрономия и исследование космоса, однако в России выпускники общеобразовательных учреждений "обрекаются на астрономическую безграмотность".
Участники конференции также требуют включить представителей астрономического сообщества в состав комиссий по новому стандарту образования по физике для школ.
Кроме того, они призывают сохранить специальность "Астрономия" в университетах, ввести астрономические курсы для студентов-физиков.
Особо участники конференции указывают на важность завершения создания Кавказской горной обсерватории МГУ, которая станет базовой российской учебно-научной обсерватории.

Россия может отложить запуск экспедиции «Фобос-грунт», которая должна доставить на Землю образцы грунта марсианского спутника.
Долгожданный запуск российской автоматической межпланетной станции «Фобос-грунт» оказался под вопросом. О его переносе журналу IEEE Spectrum рассказал Франсис Рокар, руководитель проектов по исследованию Солнечной системы французского космического агентства, участвующего в проекте.
Как неоднократно сообщалось ранее, запуск зонда планировался на октябрь 2009 года. «Насколько мы знаем, они (русские) ожидают принятия бюджета, а затем объявят о переносе», — сказал Рокар.
«Все идет к тому, чтобы закончиться скандалом. Этот проект стал настолько политически наполненным, что участвующие в нем люди, возможно, не будут трезво смотреть на реальное положение вещей до последней минуты», — сказал академик РАН Роальд Сагдеев, работающий в Мэрилендском университете.
Так как противостояние Марса и Земли повторяется каждые 26 месяцев, отмена запуска в текущем году чревата переносом как минимум на конец 2011−го или начало 2012 года. По некоторым данным, сообщает журнал, начиная с 2008 года со сборкой аппарата возникли сложности, однако российская сторона пока не сообщала о переносе сроков запуска.
Не говорил об изменениях в планах изучения Солнечной системы в интервью Infox.ru и директор Института космических исследований РАН академик РАН Лев Зеленый.
Проект «Фобос-грунт» разрабатывается в НПО Лавочкина с 1990−х годов. В проектировании принимают участие ИКИ и Институт геохимии имени Вернадского. Корабль должен сесть на спутник Марса Фобос, произвести там забор породы и вернуть образец на Землю. Помимо забора грунта в планы ученых входят исследования самого Фобоса, Марса и околомарсианского пространства.

Российские ученые изобрели самогерметизирующийся материал, который в будущем предполагается использовать как внешнюю обшивку космических станций и кораблей для защиты от космического мусора.
Этот материал, по словам специалиста Центрального НИИ судового машиностроения Валерия Фельдштейна, напоминает кожу человека, которая затягивается после небольших порезов. Но ученые только приступили к работе, поэтому современные корабли по-прежнему будут защищать специальные экраны. По словам Фельдштейна, использование защитных экранов снижает вероятность повреждений обшивки модулей МКС до 3%.
Однако другие эксперты отмечают, что безопасность МКС в большей степени определяется не защитными экранами, а непрерывной и напряженной работой наземных специалистов, которые отслеживают движение космического мусора. Руководитель службы навигационно-баллистического обеспечения Центра управления полетами Николай Иванов к сообщению о новом изобретении отнесся скептически. «Это смотря какой будет порез корабля. Насколько я знаю, хороших, высокоэффективных защит не существует», - сказал он корреспонденту «Газеты».
По его словам, защита спасает МКС от совсем маленьких частиц, но и они тоже могут быть опасны. «Энергия, которая образуется при столкновении с частичкой весом 20--30 грамм, превышает энергию груженого "КамАЗа", который идет со скоростью 100 км/ч», - отметил Николай Иванов. При этом размеры частиц разные - это может быть мощный болт до 10 см в диаметре, который пробьет обшивку станции, а может оказаться и легкий кусок фольги. По словам Иванова, встречается в основном мусор размером больше 10 см, таких «соринок» более 13 тыс., из них около 7% - это обломки космических аппаратов. Количество мусора размером менее 10 см измеряется уже в сотнях тысяч, а менее 1 см - в десятках миллионов.
Руководитель службы навигационно-баллистического обеспечения рассказал, что сообщение об опасности столкновения приходит в центр за двое-трое суток до потенциального события. Таких предупреждений в прошлом году было 266, из них 41 эпизод сочли действительно серьезной угрозой и включили в так называемый «красный порог». То есть вероятность столкновения превышает 10-4.
В таких случаях станцию либо переводят с одной орбиты на другую, либо эвакуируют экипаж. Когда есть уверенность, что все закончится благополучно, какие-либо экстремальные действия откладываются. «Ведь МКС - это 300 с лишним тонн. Чтобы ворочать такую махину, нужно много топлива, - пояснил Николай Иванов - При этом если мы меняем орбиту, то нарушается вся программа. В общем, это целая работа, напряженная, сложная, но необходимая. Вот и вчера получили еще одно предупреждение о возможном столкновении с обломком китайского спутника».
Впрочем, на высотах, где летает МКС, мусора не так много. Ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН Натан Эйсмонт рассказал, что орбита МКС проходит на высоте в 350--450 км, где заметно воздействует атмосфера, и многие частицы сгорают. Больше всего замусорены высоты в 800--950 км и геостационарная орбита - 40 тыс. км. За движением космического мусора наблюдают как российская, так и американская системы слежения. «Хотя изначально эти системы предназначены были не для того, чтобы бороться с мусором, а для того, чтобы наблюдать ракеты противника», - заметил Натан Эйсмонт.

МОСКВА, 10 апр - РИА Новости. Два автоматических зонда НАСА - "близнецы" STEREO, созданные для наблюдений за Солнцем и запущенные в октябре 2006 года, по пути к своим "наблюдательным пунктам" вошли в область, где, возможно, сохранились следы гипотетической планеты, столкновение которой с Землей, по мнению некоторых ученых, привело к появлению Луны, говорится в сообщении американского аэрокосмического агентства.
"Имя этой планеты - Тейя. Это гипотетический мир. Мы никогда не видели его, но некоторые исследователи верят, что он существовал 4,5 миллиарда лет назад и что его столкновение с Землей привело к формированию Луны", - сообщил один из участников проекта STEREO Майк Кэйсер (Mike Kaiser).
"Гипотеза Тейи" была разработана теоретиками из Принстона Эдвардом Бэлбруно (Edward Belbruno) и Ричардом Готтом (Richard Gott). Они начали с популярной теории, согласно которой Луна сформировалась из огромного количества обломков, выброшенного в космос из-за столкновения с Землей другой планеты размером с Марс. Этот сценарий позволял объяснить многие особенности строения Луны, в частности, изотопный состав лунных пород.
Однако он не давал ответа на вопрос, откуда взялась эта планета. Бэлбруно и Готт полагают, что создательница Луны сформировалась на земной орбите в точках Лагранжа - так называют точки, где тяготение Земли и Солнца формирует гравитационные "колодцы". Таких точек всего пять и туда, на начальной стадии формирования Солнечной системы, как вода в низины, собирались планетезимали - мелкие планетные тела, "строительные блоки" будущих планет.
Бэлбруно и Готт полагают, что в одной из двух точек Лагранжа, L4 или L5, расположенных на земной орбите под углом 60 градусов от направления Земля - Солнце, из планетезималей могла сформироваться Тейя, названная по имени титаниды из греческой мифологии, породившей богиню Луны Селену. Если эта гипотеза верна, то в точках Лагранжа должны остаться планетезимали, не успевшие присоединиться к Тейе.
"Зонды STEREO сейчас входят в эту область и оказываются в наилучшей позиции для поисков", - говорит Кэйсер.
Ранее астрономы пытались обнаружить следы Тейи с помощью наземных телескопов, но они могли видеть только объекты километровых размеров. Когда зонды НАСА попадут в точки Лагранжа, они смогут видеть значительно меньшие тела. Их обнаружат, необходимо будет выяснить их состав. Если он окажется сходным с составом земных и лунных пород, это окажется весомым подтверждением гипотезы Бэлбруно и Готта.
Вместе с тем, поиск родительницы Луны не является главной задачей зондов STEREO. Это солнечные обсерватории, которые должны занять место на земной орбите с двух противоположных сторон от Солнца, чтобы помочь ученым видеть трехмерную картину солнечной активности.
Направляясь к "месту службы" зонды в течение нескольких месяцев будут проходить зоны точек Лагранжа и искать следы Тейи. В поисках могут помочь все желающие - на сайте миссии будут выкладываться фото, где, может быть, удастся обнаружить астероиды.

МОСКВА, 12 апр - РИА Новости. Космический корабль будущего, к эскизному проектированию которого в обстановке секретности приступила РКК "Энергия", сможет использоваться до 10 раз, приземляться вертикально без парашюта, брать на борт шесть человек, летать на МКС и к станции, которая будет построена после нее, а также выходить на орбиты Луны и Марса.
"Изделие, которое сейчас разрабатывается, принципиально отличается от прошлого проекта "Клипер": в отличие от него новый корабль будет бескрылый, капсульного типа и с возможностью аэродинамического управления. Утвержденного названия пока нет, в рабочей документации он проходит как "Пилотируемый транспортный корабль нового поколения" - сокращенно ПТК НП", - сообщил РИА Новости высокопоставленный специалист, принимающий участие в реализации проекта.
По его словам, согласно техническому заданию Роскосмоса ПТК НП будет многоразовым и сможет перевозить до 500 килограммов груза. "Одно из требований - возможность многократного использования капсулы. Планируем, что ее можно будет использовать не менее 10 раз, при этом двигательный отсек сохраняться не будет", - уточнил специалист.
После прохождения плотных слоев атмосферы новый корабль будет приземляться не на парашюте, как спускаемые аппараты используемых сейчас "Союзов", а при помощи специальных двигателей посадки.
"Вы смотрели научно-фантастические фильмы? Так вот, наш космический корабль будет приземляться не менее эффектно - в вертикальном положении, гася ускорение с помощью запуска двигателей, работающих на экологически чистых компонентах топлива, но не керосин-кислородных, а, возможно, спиртовых", - отметил собеседник агентства.
Вместе с тем, он уточнил, что новый проект корабля не предусматривает его посадку на Луну и впоследствии на Марс.
"Корабль предназначен для орбитальных полетов и безопасного возвращения на Землю шести космонавтов. Прилунения и приземление на Марс не предусмотрено", - подчеркнул специалист.
Вместе с тем, новый корабль сможет летать к Международной космической станции (МКС), а после завершения ее эксплуатации - к новой станции, которая наряду с научными задачами станет площадкой для сборки кораблей для полетов к Луне и другим планетам.
Сроки выполнения контракта на эскизное проектирование корабля предельно сжатые - с марта 2009 по июнь 2010 года. Цена государственного контракта - 800 миллионов рублей, но РКК "Энергия" будет вкладывать в разработку и собственные средства.
Согласно техническому заданию, новый космический корабль будет запускаться уже с нового российского космодрома "Восточный" в Амурской области. Строительство космодрома должно начаться в 2010 году. Первый непилотируемый старт планируется произвести в 2015 году, а, начиная с 2018 года, отсюда будут запускать новые корабли с космонавтами.
Определено, что головным предприятием в кооперации по созданию нового ракетно-космического комплекса станет самарское конструкторское бюро ФГУП "ЦСКБ-Прогресс", являющееся разработчиком знаменитой ракеты-носителя "Союз". В настоящее время в Роскосмосе завершается оформление контракта с "ЦСКБ-Прогресс" на разработку эскизного проекта.

Центр подготовки космонавтов станет гражданским
Правительство РФ поручило Роскосмосу и Минобороны создать федеральное государственное бюджетное учреждение "Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина", ликвидировав Российский государственный научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов (РГНИИ ЦПК) имени Ю.А.Гагарина. Создаваемое учреждение будет находиться в ведении Роскосмоса - гражданской организации.
Приказом руководителя Роскосмоса начальником РГНИИ ЦПК имени Гагарина с 30 марта текущего года назначен Герой Советского Союза, Герой России космонавт Сергей Крикалев (инженер-механик по образованию), ранее занимавший должность заместителя генерального конструктора РКК "Энергия". До него ЦПК с 2003 года возглавлял космонавт, генерал-лейтенант Василий Циблиев.
Правительство РФ установило предельную штатную численность работников ЦПК в количестве более двух тысяч человек и ассигнования на содержание учреждения в размере 928,760 миллиона рублей.
Роскосмосу и Росимуществу поручено в девятимесячный срок (начиная с октября 2008 года) обеспечить осуществление мероприятий, связанных с созданием нового учреждения.
Кроме того, правительство поручило Минобороны до создания на территории закрытого военного городка номер 1 (город Щелково-14, поселок Звездный, Московская область) закрытого административно-территориального образования обеспечить сохранение режима охраны, применяемого к закрытым военным городкам, а также содержание и эксплуатацию жилищно-коммунальной и социальной инфраструктуры указанного городка.
ЦПК был образован на основании директивы главнокомандующего ВВС СССР от 11 января 1960 года, с 1968 года центр носит имя первого космонавта Земли Юрия Гагарина. В 1969 году ЦПК был преобразован в Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов. В 1995 году в целях повышения эффективности использования научно-технического потенциала РФ в области пилотируемых космических полетов и подготовки космонавтов на базе ЦПК и испытательного тренировочного авиационного полка был создан Государственный научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина.
Центр подготовки космонавтов является головной организацией в Российской Федерации по отбору кандидатов в космонавты и подготовке космонавтов всех категорий и специальностей для полетов на любых пилотируемых космических аппаратах, по развитию и совершенствованию системы подготовки космонавтов, медицинскому обеспечению подготовки космонавтов и их реабилитации после выполнения космических полетов, созданию и размещению технических средств (технической базы) для подготовки космонавтов.

Российские специалисты из Научно-исследовательского института космических систем (филиала Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева) провели в космосе испытания "вечного двигателя".
Об этом сообщил сегодня заместитель генерального директора ГКНПЦ, директор НИИ КС Валерий Меньшиков. Движитель без выброса реактивной массы, с легкой руки журналистов названный "вечным двигателем", был установлен на спутнике "Юбилейный", который в мае 2008 года был выведен на орбиту в качестве попутной нагрузки на ракете-носителе "Рокот".
С помощью движителя, который включается автономно или по команде с Земли, космический аппарат должен переходить с одной орбиты на другую. Перемещение происходит за счет движения внутри аппарата жидкого или твердого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей воронку торнадо. Для питания используется энергия солнечных батарей. Образец такого двигателя прошел испытания на Земле и получил поддержку в Роскосмосе, передает ИТАР-ТАСС.
Если испытания в космосе также увенчаются успехом, движители без выброса реактивной массы в дальнейшем могут найти применение не только для управления и коррекции орбит космических аппаратов и орбитальных станций, но и как индивидуальные средства передвижения космонавтов в открытом космосе, высказал предположение Меньшиков.
Особое место такие движители займут в наноспутниках - в этом случае масса движителя может быть снижена до нескольких десятков граммов. Кроме того, экологически чистый двигатель можно будет использовать и на Земле - на воздушном и наземном транспорте.

Группа физиков из Германии, Австрии и Австралии, изучавшая спутниковые галактики, обращающиеся вокруг Млечного Пути, пришла к выводу о том, что высокие скорости перемещения составляющих их звезд не поддаются объяснению в рамках классической теории тяготения Ньютона.
Некоторые из заинтересовавших исследователей галактик содержат всего по несколько тысяч звезд и, соответственно, обладают низкой светимостью, а потому обнаружить их довольно сложно. По предсказаниям стандартных космологических моделей, вокруг большинства крупных галактик должны располагаться сотни подобных малых «спутников», однако к настоящему моменту астрономам, изучающим пространство вокруг Млечного Пути, удалось отыскать лишь 30 из них.
Проанализировав распределение этих 30 известных карликовых галактик, авторы работы заключили, что они находятся «не на своих местах». «Есть что-то странное в их расположении, — замечает один из участников исследования Павел Крупа (Pavel Kroupa) из Боннского университета (Германия). — Они должны распределяться равномерно, но предсказания теории, как выяснилось, не соответствуют действительности». Астрономы обнаружили, что 11 наиболее ярких галактик лежат приблизительно в одной плоскости (образуют подобие диска) и движутся по орбите вокруг Млечного Пути в одном направлении.
По мнению профессора Крупы и его коллег, такую форму распределения можно объяснить только тем, что рассмотренные спутниковые галактики образовались в результате столкновений молодых галактик. «Фрагменты, оставшиеся после этих столкновений, формируют современные карликовые галактики, — говорит бывший коллега г-на Крупы Мануэль Метц (Manuel Metz), в настоящее время представляющий Немецкий аэрокосмический центр, и сразу же указывает на то, что такое предположение приводит к парадоксальным выводам: — Согласно данным расчетов, карликовые галактики, образовавшиеся подобным образом, не могут содержать темной материи. Но эти данные противоречат фактам: если отбросить возможное влияние темной материи, окажется, что звезды в галактиках движутся намного быстрее, чем предсказывает классическая теория тяготения Ньютона».
«Единственное решение я вижу в том, чтобы отказаться от теории Ньютона, — завершает свою мысль ученый. — Если мы живем во Вселенной, где, предположительно, действуют модифицированные законы гравитации, результаты наших наблюдений можно будет объяснить и без привлечения темной материи».
Отчеты исследователей будут опубликованы в изданиях Monthly Notices of the Royal Astronomical Society и The Astrophysical Journal.
Подготовлено по материалам AlphaGalileo.

NASA объявило о дате запуска сразу двух лунных аппаратов Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) и Lunar Crater Observation and Sensing Satellite (LCROSS). Планируется, что ракета Atlas V выведет аппараты в космос 17 июня 2009 года. Изначально запуск был запланирован на март 2009 года.
В течение четырех месяцев оба аппарата в состыкованном состоянии вместе с последней ступенью ракеты Atlas V будут вращаться вокруг земного спутника. Затем LCROSS отсоединится от LRO и вместе с последней ступенью начнет падать на поверхность Луны.
Планируется, что ступень ракеты первой достигнет спутника в районе одного из полярных кратеров. LCROSS пролетит сквозь поднявшееся облако пыли, высота которого будет достигать около 7 километров, чтобы попытаться обнаружить в выбросах следы воды. Спустя некоторое время он сам врежется в поверхность Луны. За этим взрывами будет наблюдать LRO и телескопы с Земли.
Lunar Reconnaissance Orbiter будет заниматься исследованием минералогии и геологии естественного спутника Земли и составлять подробные трехмерные карты лунной поверхности. Оборудование на борту аппарата позволит ему получить данные об излучении Луны в ультрафиолетовом диапазоне. В частности, зонд будет заниматься поиском залежей водяного льда, которые могут существовать в полярных кратерах Луны и подбором подходящих мест для будущих поселений.
Кроме этого на борту аппарата имеются образцы специального пластика, имитирующего человеческую кожу. Этот материал будет использоваться для изучения потенциального воздействия космического излучения на людей, сообщает Лента.ру.
Известно, что дно полярных кратеров Луны никогда не освещается Солнцем. Ученые надеются, что в этих регионах могли сохраниться фрагменты водяного льда, принесенные на земной спутник кометами. Эта вода пригодится будущим лунным поселенцам, которые должны появиться в ближайшие годы.

Американская частная космическая компания SpaceX стала первым негосударственным предприятием, которому удалось самостоятельно вывести на околоземную орбиту работающий спутник. Об этом сообщает Space.com.
Разработанная компанией ракета-носитель Falcon 1 утром 14 июля вывела в космос малайзийский спутник Razaksat. Изначально запуск с космодрома на Маршалловых островах должен был состояться 21 апреля 2009 года, однако был отложен из-за опасения, что ракета и спутник могут оказаться несовместимыми по техническим причинам. Специалисты полагали, что существующая схема размещения спутника внутри ракеты может привести к его повреждению во время старта. Однако ничего подобного не произошло.
Новый спутник предназначен для наблюдений за поверхностью Земли. С орбиты, угол наклона которой составляет 9 градусов, аппарат сможет делать черно-белые снимки поверхности с разрешением около 2,5 метров. Планируется, что новый аппарат будет использоваться как гражданскими, так и военными специалистами в Малайзии.
Компания SpaceX (Space Exploration Technology) является одной из крупнейших в мире компаний, занимающихся разработкой собственных средств доставки грузов на орбиту. Так, ракета Falcon 1, которая использовалась для запуска малайзийского спутника, является самой легкой из линейки носителей, находящихся в настоящее время в разработке. Первые успешные испытания этой ракеты состоялись в августе 2008 года. До этого попытки запустить ракету предпринимались трижды, однако каждый раз неудачно.
В декабре 2008 года компания выиграла 3,5-миллиардный тендер на снабжение грузами МКС после завершения программы шаттлов. Согласно существующим планам, последний полет челноков намечен на 2010 год. После этого для доставки астронавтов на космическую станцию будут использоваться российские "Союзы", строительство которых американская сторона уже оплатила. При этом NASA отказалось покупать российские "Прогрессы" для снабжения станции. Осуществлять доставку грузов на орбиту для США будут частные компании SpaceX и OSC.

Запуск космического аппарата «Фобос-Грунт» было рекомендовано отложить как минимум до 2011 года. Об этом со ссылкой на собственные источники в Роскосмосе сообщает russianspaceweb.com. Причиной является тот факт, что система контроля полета аппарата может не выдержать длительной миссии.
Рекомендации поступили от специалистов, которые в настоящее время занимаются тестированием аппарата в Научно-производственном объединении имени Лавочкина. По данным russianspaceweb.com, судьба миссии, запуск которой пока запланирован на октябрь 2009 года, должна решиться в ближайшие недели. Планируется, что Роскосмос сделает официальное заявление.
В мае 2009 года пресс-служба НПО имени Лавочкина сообщала, что все работы по проекту ведутся согласно графику запуска. Кроме этого совсем недавно Роскосмос и Европейское космическое агентство (ESA) подписали соглашение о сотрудничестве по марсианским проектам «Экзомарс» (ExoMars) и «Фобос-Грунт».
Российский аппарат должен был отправиться к марсианской луне Фобосу, совершить посадку на ней, а также вернуться на Землю с образцами грунта. В общей сложности путешествие должно занять около трех лет.
Предварительная разработка аппарата началась еще в 90-х годах прошлого века. Идея послать зонд на Фобос появилась в 1998 году после гибели в атмосфере Земли «Марса-96». С тех пор проект «Фобос-Грунт» является основным российским межпланетным проектом.

Глава Роскосмоса заявил о проведении работ по разработке пилотируемого космического корабля, работающего на ядерном двигателе. Слова Анатолия Перминова цитирует РИА Новости.
В российском космическом агентстве намерены создать транспортно-энергетический модуль на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. Эскизный проект модуля должен быть закончен к 2012 году. Далее специалистам потребуется 17 миллиардов рублей, которые планируется потратить в течение девяти лет. Отработка ядерной двигательной установки намечена на 2015 год. Собственно создание модуля планируется начать в 2018 году.
Космические аппараты, работающие на ядерных двигателях, не раз создавались в прошлом. Так, распад изотопов давал энергию для работы американских "Вояджеров" и советских луноходов. Позже международное сообщество отказалось от использования аппаратов, несущих радиоактивные материалы.
Ядерный пилотируемый космический корабль - не единственный инновационный проект, разрабатываемый Роскосмосом. В 2015 году должны состояться испытания беспилотного варианта нового российского космического корабля, который пока называется перспективная пилотируемая транспортная система (ППТС). Его разработку ведет РКК "Энергия", выигравшая это право в ходе конкурса, с проведением которого было связано множество слухов.