Повторю ещё раз. Лидером по зимней резине Бридж никогда не был и вряд ли им будет. Их модели были или откровенно провальные, или были на третьих ролях.

Откуда такие знания в резиновой сфере, если не секрет? Я безо всякой подоплёки спрашиваю.
Просто вот цитата мне по тому же вопросу человека, который знает о резине не по наслышке. И у меня тоже нет повода ему не доверять.

-"Если бы ты жил в соседнем доме, работел на соседней улице, да ещё и дачу имел в близжайшем посёлке - я бы сказал тебе однозначно.
А так только общие понятия, и мнение только моё (может отличаться от рекламных и заказных статей в журналах) и рейтингую я их не по количеству продаж, а по ходовым качествам. Итак: На сегодняшний день шинные производитель очень подравнялись и разница в брендах и рисунках не соответствует той разнице в ценах. Посему я лично давно уже не гонюсь за "понтами".
Основными брендами зимней шипованной резины остаются Нокия, Бридж, Гиславед, потом все остальные (очень подтянулись Корейцы - Кумхо и Ханкук), и на последнем месте Гудьер Арктик.
По зодовым они также делятся на шоссейные (рисунок ёлочкой) и бездорожье/грунтовка (рисунок как бы отдельными квадратиками).
Например, я предпочитаю Бридж, по след причинам: езжу я 90% по асфальту - след-но "ёлочка"; в любое время зимы (осени и весны) может возникнуть лёд - след-но шипы; На любой дороге/трассе можно наскочить на камень/скол/мысор - след-но Бридж с металлокордом в боковине. И по цене для меня приемлемо.
Но вариантов может быть множество: к примеру сейчас многие производители делают резину с индексом XL - усиленный корд (нагрузочные хар-ки). Или Нокия Хаккапеллита, наверное действительно шина №1, но я бы с бОльшей радостью поставил бы Нордман4 (сделанный во Всеволожске по рисунку НокияНР4) дешевле в два раза, чем НокияНР7."

поло седан, резина мишлен липучка - раньше не подводила, тут видимо бровку хватанул...

_________________
"Помоги себе сам."

Как обещал мнение по поводу данного продукта:
-"Индонезийская Чампиро пока ни чем не отличается от какой-нить Китайской Максис или Маршал. Как уже говорил раньше - "все производители очень подравнялись, особенно по рисунку", и содрать "сливки" с рисунков лучших производителей - дело не хитрое. Хотя и ничего нового: рисунок "ёлка" с определённым углом, для шоссе, доказал своё преимущество уже как лет десять; мы знаем, что центральная борозда улучшает движение по прямой, сухой дороге; шашки в протекторе расположены ассиметрично, что уменьшает детонацию и шум; расположение шипов давно уже просчитывает компьютер - цель одна - что бы последующий шип не повторял борозду предыдущего в пятне контакта. За 2-3тыс.руб. я бы взал не задумываясь.
А вот зарекомендовать себя качеством смеси, кордом, надёжностью самой шины и рыночными объёмами, сервисом и гарантией? - что, есть опыт использования этой шины? А порвёшь ты одно колесо где нить в Волгоградской обл., и что - пошёл и купил одно новое в соседнем магазине?
Ответ прост: производитель всеми силами стремиться прорваться на мировой рынок и отпускная цена подобных (китайских и индонезийских) шин ок 20$. Конечно находятся комерсанты, кто. тащут в Россию это - неизвестно-что, и легко зарабатывают 100-200%. Однако, никакого опыта, истории, исследований и гарантии - мы не имеем.
ПиСь. Ещё по теме специалистов. Нередко бываю в различных магазинах и на рынках, и если возникает потребность повеселиться - прошу какого-нить продавца-гастербайтера посоветовать и характеризовать какую-нить резину. Задорнов с Жванецким рядом не стояли."

http://tyrereviews.ru/article/150-novye ... t-radial/#!

типа обзор. если кому интересно.

Вот ещё чуть, больше мне добавить нечего.

""Бридж на мировом рынке всегда был в числе лидеров по зимней резине, на сегодня: Айс крузер 5000 и 7000 в шипе и ДМВ01 без шипа.""

А почему именно эта заинтересовала? Цена вкусная, или есть возможность приобрести со скидкой? Я честно не интересовался, она хоть правда в свободной продаже, или искать нужно.
А то я вот себе на лето тоже резину дифицитную прикупил, а случись колесо порвать и фиг найдёшь.

Юзал Маршал Powergrip, она же Кумхо powergrip, написано made in korea. Только положительние впечатления. Отходила две зимы, около 100 тыс. А вот индонезийская GP radial, летняя, отходила полсезона. Одно колесо взорвалось, остальные очень быстро сносились, менее, чем за 50 тыс. написано было, кстати, made in cina на них. Обе резины 225/75/15c

_________________
Bombardier Recreational Products

А зачем такая ширина для зимы 225? или машина большая?

Цена интересная. В наличии в Питере. Фиг знает чё брать. Сижу думаю =)
Отдавать по 4000-4500 за колесо не готов.

Старичок Транзит, задний привод и никаких помощников. Большой пробег, большое давление и плохие дороги

_________________
Bombardier Recreational Products

Вопросов нет - понятно.

Интересуюсь и слежу за данной темой 13+ лет.

Да за ради бога как говорится.

Такого бреда читать ещё не доводилось.

Ну поставь. Потом расскажешь.

Мишлен липучка... Какая модель, X-Ice 2 ? А на дороге (судя по видео) был лёд...

Ну кто то следит 13+ лет, а кто то ездит по шинным заводам и не только Российским. А так же на открытие этих заводов. Все слова выше не мои, это цитаты. Тот самый бред того человека. Да и кому то бред, а кому работа такая
И я всё же остановлюсь для себя на таком варианте http://www.goodwheels.ru/catalog/tires/ ... 1h_201082/