1) Вот еще одно доказательство "системного характера" нынешнего беспредела с дорогами, а то Костюхин.. Васильев ... Глюк глобален, и создан нашими думцами. В шоколаде только его создатели - Лужки всякие и прочее центровое ворье.
2) А чтобы из ланошино попасть на Волгино нужно переть через ЦСП и тополагерь. Мимо сиротского поселка тоже не проехать.

Там не сильно лучше. В воскресение был сбор на аэродроме, думал как пробраться туда, попёрся через ЦСП. Мост через жд пути чуть лучше чем бобровский, дальше вся дорога усеяна поперечными ямами, вплоть до "нового" моста.
Походу дела скоро единственным пригодным участком останется взлётная полоса

_________________
Bombardier Recreational Products

не так все просто.
Деньги выбить - это пол-дела.
Лужков деньги выбьет, дак потом тыщщу раз проверит, высверливая трубой дырки, а потом эти столбики асфальта в лабораторию. Если бы у нас так проверяли - пора в администрации во внутреннем дворе стену для расстрела делать. Асфальт, положенный "по лужкову", в боровичах простоит лет десять. (нет, наши умельцы будут кидаться на ямы как на амбразуры раз в год, алчно осваивая бюджет)
Строительство дорог - очень выгодное занятие. Только вот кто позволит пустить варягов на внутренний дорожный рынок? Ведь как проводятся конкурсы муниципальные - заведомо непроходная стоимость (максимальная!) муниципального заказа - пара (или чаще один претендент на эти крохи) - признанине конкурса несостоявшимся - назначение исполнителя всей этой фигни. Если костюхин.мл купит каток- одобряю, выгодное вложение семьи:) Ну а про 600тыс. - пока действительно так. И это вина костюхина.ст. Поправить положение может прокуратура, но она почему-то ограничивается любовными покусываниями.
На эти деньги можно подсыпать ямки от Вечного огня до кладбища и покрасить бордюры к 9мая, чтобы хоть ветеранам не спотыкаться.

Позвольте не согласиться. Одно дело абсолютно халявные оргомные средства осваивать. Это выгодно, можно применять распоследние технологии, с большим удовольствием раскидать заказы якобы по конкурсу среди своих фирм, несколько слоев, то-сё... Но насчет стырить - Лужков всем фору даст. Про ширину кольцевой дороги скандальчик забыли? Причем тырить он любит в одно рыло. Борьба с "крысятничеством" поставлена в московии очень серьезно. Не отстегнул наверх - попал в телевизор "Он берет взятки! (и не делится)"
Не странно, что в москве открыто работают куча откровенно криминальных фирм, от торговли "регистрациями", пиратским софтом/видео, угнанными машинами (выясняется уже в России, после повторной проверки) ну и прочей "красоты" по наглости.

И несколько другое - сварить суп из топора. Когда денег нужно минимум столько, а дают в несколько раз меньше и еще подкалывают "что, не наваристо получилось"
И когда за такую работу за такие деньги особенно и желающих не найти. Хотя тут я могу и ошибаться. Насчет желающих. Может и есть. Стырить у нас всегда умели.
Так что вся "заслуга" Лужка именно в умении преподать масштабное разворовывание, как заботу и хозяйственность. С такими средствами как у него сделать меньше чем он - это нужно очень постараться.
Как то не верится мне в гениальность его жены, как предпринимателя. Вот не верю и все. Миллиарды _прибыли_ честно за короткий срок не делаются. Опять- таки делиться умеет и, главное, есть чем делиться.
Просто Лужок - один из авторов схемы с делением властей, вот он пенки и снимает. А на подсосе остаются все остальные. Мы, то есть.

Вчера вечером тестдрайвили БМВ на объездной около топографов. Мда-а, даже этот кусок дороги разбили за зиму конкретно. Так что тока взлетная полоса и остается для такого дела.

Я знаю что в Саратове мэр прикупил себе...асфальтовый заводик. И сам при баппках и дороги станут лучше. Уж лучше так, чем никак.



В субботу в передаче "Главная дорога" был сюжетец как в каком то городе автомобилисты вышли с плакатиками к мэрии. И не сказать чтобы этих ребяток было много, но после этого прокуратора серьезно занялась делами админов по поводу дорожных денег. Так что собраться то вполне можно. И даже нужно.



Да и то не хватит...

Появилась версия, что такой бардак с дорогами при избытке средств в бюджете (еще не стало странно?) создается искусственно кремлевскими политтехнологами. Чтобы потом преподнести решение проблемы, как "первое реальное дело", сделанное новым президентом.

Никто не обратил внимание, что средства даже обещанные в прошлом году "вдруг" резко по команде сверху "зажали", а ?

Я не политик ни разу и в это дерьмо не лезу. Но на местах потребовать от тех же депутатов считаю вполне реально. Просто никому ничего не надо. А раз не надо, то имейте то что имеете...

А потребовать на местах - это часть спектакля. "Новый президентъ выполянет пожелания народа"
Смысл требовать -если все и так в законах и должностных обязанностях прописано?

Знаешь пословицу "Под лежачий камень вода не течет."(c) Это про них. Пока админов не трогают - они и не шевелятся ни разу. А зачем если зарплата капает и никто не обращается.

Ну хуже точно не будет. Можно и пошевелить.
Некоторые вон на выборы ходили, думая, что что-то там выбирают.

Объездной мост сегодня ремонтируют!

КАК?

И не кирпичами закладывают?

Ведь ещё не август, чтобы начинать класть асфальт...

_________________
Не стоит принадлежать большинству... Нельзя быть меньшинством... Надо быть уникальным...

Нет, не август сейчас, и не кирпичами, а нормальным асфальтом, но...
Как впоследствии выяснилось опытным путём - закатали только самые ужасные ямы, и то частями, так что в большинстве своём они остались.
Разве что по встречке теперь нет нужды объезжать, а как по шпалам там ездил так и осталось...

Потому что правильный ремонт мостов включает в себя ПОЛНОЕ снятие предыдущего покрытия и укладка нового покрытия такой же массы (или меньшей). Ибо нельзя увеличивать нагрузку на мост ! А техники для снятия покрытия с мостов в Боровичах нет. Да и в Новгороде вроде тоже (инфа от самих дорожников).