ТАЗы не греют

_________________
моё мнение может не совпадать с моей официальной позицией...

А нужно греть!

О том, что при пуске и прогреве резко растет износ двигателя, не писал только ленивый. Не так давно бородатый профессор с экрана убеждал народ, что один холодный пуск равен 100 км пробега! Ему, конечно, виднее, только мы никогда не стали бы давать подобных ТОЧНЫХ цифр – они совсем разные. И моторы разные, и температуры за бортом, и масла, залитые в поддон, да и пробег, с которым сравнивают, тоже может быть либо за городом, либо в городских пробках. Поэтому, на наш взгляд, справедливее эквивалент от 20 до 200 км: главное – тенденция. И важно, что движение без прогрева не дает деталям двигателя подготовиться к приему больших нагрузок. Им приходится плохо – и не только подшипникам.
Есть в моторе такая деталь – поршень, а у него на боковой поверхности нарезаны канавки, чтобы поршневые кольца ставить. Так вот, эти канавки наиболее чувствительны к нагрузкам и первыми разрушаются, когда те становятся чрезмерными. И здесь именно такая ситуация. Если сразу стартовать да еще побуксовать малость, выбираясь из сугроба, нагрузки на мотор станут сразу большими. Тепловые потоки от рабочего тела разогревают днище поршня быстро, а зона канавок касается холодного цилиндра, который чуть теплее антифриза. Возникают большие перепады температур, и с ними – запредельные напряжения. А поршень без канавок – уже не поршень… И чем лучше прогрет двигатель, тем меньше опасность такой беды.

http://www.zr.ru/content/articles/50427 ... i_ne_gret/
http://www.zr.ru/content/articles/50427 ... i_ne_gret/

афтар, пиши исче.

_________________
Если я Вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в угол и порыдать!)))
(с)

А чо, не знал, шо хреть нуно?

Про канавки - это сильно!

нет, зильбельшлюхер hydronic наверна прогревает.

_________________
Если я Вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в угол и порыдать!)))
(с)

Я не прогреваю.
Я отзывы не фигачу.

Ну ты так-то и не ездишь на ней, если честно

_________________
Bombardier Recreational Products

сегодня уже прогревал, чтоб завтра завестись, надо будет вечерком тоже покурить

_________________
"Конец придёт всевластью смерти" (c) Dilan Thomas
"Вместе мы будем жить вечно" (с) "The Fountain"

Грею, если очень холодно, то до 40 - 50 градусов, если не очень, хватит и 30 - 35.

_________________
На велосипеде по жизни

Машину греть нужно любую! Если не хватает времени прогреть до 40 градусов, то тогда до падения стрелки тахометра на уровень холостых оборотов. Или до 1000. Двигатель вам спасибо скажет Да, забыл добавить, я про бензиновые движки писал
В Германии, к примеру, прогрев запрещён законом. Сел, завёл, поехал.

Ага, на верёвочке за собой вожу. Растолкуй понятие "ездишь" ?

Понятие "ездишь" у всех разное. У меня в год выходит километров тысяч 20, может чуть больше.

видимо, работаем мы с тобой одинаково, раз машины у нас похожие

замерзшие стёкла


тебе-то с автозапуском хорошо говорить... а мне всё это время, пока она греется, приходиться на улице морозить всё

Annete, если не секрет, что за машина такая была у которой за минуту всё оттаивало? Так, для интереса