Надо провести несколько субботников и электрофицировать ветку Боровичи-Угловка

_________________
Втройне силён,чей спор о правом деле.

и пустить дрезину

_________________
"Положительные-то люди, когда добра-то себе желают, по каждой надобности ездят к Ивану Яковлевичу в сумасшедший дом- советуются. А мы такое дело без всякого совета"(с)Женитьба Бальзаминова

Что ж..тоже вариант
Дрезина впереди тащит несколько..дрезинят..
Две-три ходки в день...к поездам.И ..новые рабочие места.

_________________
Втройне силён,чей спор о правом деле.

Вот за электрофицирование нашей ветки ЖД и надо проводить голосование, а там уже спецы посчитают, что им выгоднее, электрички или поезда дальнего следования, а лучше все вместе

Это вообще мечта!

_________________
Х-х-х-х... ... Х-х-х-х... ... (с) Дарт Вейдер.

спецы уже посчитали. сапсаны для мажоров питер-москва. а мы в опе который год

_________________
"Положительные-то люди, когда добра-то себе желают, по каждой надобности ездят к Ивану Яковлевичу в сумасшедший дом- советуются. А мы такое дело без всякого совета"(с)Женитьба Бальзаминова

Может пассажирское сообщение и не очень прибыльно, но ведь существуют ещё и грузоперевозки...и так то школы и д сады тоже прибыль не приносят,ЖД это стратегически нужный объект!

Всем добрый день.Выскажу своё мнение.
В наше время у нас скорее всего будет набираться один,ну максиму два (что с трудом верится) вагона пассажиров.Будут нас везти до столиц 10-12 часов со всеми перецепами в Угловке. А у РЖД произведена такая оптимизация ,что мы с нашим вагоном будем у них как ком в горле,особенно в летний период когда идёт усиленный трафик на ЮГ НАШ,что останется нас прикрепить к какой нибудь электричке.Итог такой (моё опять же личное мнение): 1.Сделать дорогу до Окуловки. 2.Провести мониторинг и сделать постоянное маршрутное сообщение по реальной цене.Ну и наладить дружественные отношения с администрацией Окуловки,для того что бы они выделили участок для платной стоянки в шаговой доступности от вокзала(возможно и крытую для зимнего периода).3 НАШ вокзал отреставрировать,приобрести несколько древних паровозов и сделать красивенный музей.

Если Совет.власть не удосужилась электрофицировать ветку,то нынешняя не сделает и подавно..

_________________
Втройне силён,чей спор о правом деле.

Голосование?
Тут семи пядей во лбу не надо, чтоб расчёты проводить. Скажу так: было бы выгодно, так давно бы пустили поезда.

А попытка с помощью голосования заставить РЖД пустить поезда по убыточным маршрутам смешна.

Нет,все-таки в условиях жесточайшей экономии энергоресурсов,а также баснословной цены на них,да при наличии дешевой рабочей силы в городе...предложение велосипедиста стОит рассмотреть

_________________
Втройне силён,чей спор о правом деле.

Вообще идеальный вариант. И электрифицировать ничего не надо.

_________________
Х-х-х-х... ... Х-х-х-х... ... (с) Дарт Вейдер.

Эх, чую, выделят нам дрезинку многоместную... так сказать " Раз хотите - пользуйтесь!", вот и будем на ручной тяге к поездам доставляться.

_________________
В каждой женщине должна быть своя безyминка

мажоры летают, а не ездют на поезду

Чем больше велосипедистов дрезенистов, тем быстрее доставка.

_________________
Привет!!!