Диалог мясника с коровой

ivo

Д.Потапенко
― Не будет он этого… Вот еще раз говорю: для этого он должен обратить
внимание… то есть в какой-то момент должны сказать: «Давайте он будет заниматься нашей страной». Причем он будет заниматься, чтобы не просто происходило откапывание на ура через 10-15 лет, когда упадет… дай бог ему здоровья, произойдет вся эта история, — а что, извините, он войдет в историю как человек, построивший экономику. Потому что экономики нет. Мы рассуждаем о мифе, которого не существует. Какая экономика, когда мы просто тупо… Вот нам не принадлежат недра. Они принадлежат князю Владимиру, каким-то там Батыям…. Вот кого-то мы там порубили, и вот мы теперь все это качаем, качаем… Мы-то классные ребята — качать умеем.
—
Д.Потапенко: Мы пытаемся где-то впихнуть свое оружие, а для оружия должны быть куда более накаченные мускулыQ?
—

А вот простите, не к ночи помянута, возвращаемся опять к экономике. Мы говорим: «Вот у нас есть «АвтоВАЗ». Да никакой не «АвтоВАЗ» это «Рено». У нас нет вообще никакой экономики. Экономика возникает тогда, когда мы выворачиваем ярлычки за рубежом у буржуя, и буржуй говорит: «Ой! Сделано в России». Выворачиваем его машинку и говорим: «О-о! Сделано в России!»

MANonWAR

ivo писал(а):

Экономика возникает тогда, когда мы выворачиваем ярлычки за рубежом у буржуя, и буржуй говорит: «Ой! Сделано в России». Выворачиваем его машинку и говорим: «О-о! Сделано в России!»

Потапенко балабол конченный. В сша как и у нас на ярлычках "made in china"

Alex_Serena

MANonWAR писал(а):

Потапенко балабол конченный. В сша как и у нас на ярлычках "made in china"

Из этого мы должны сделать вывод что США ничего не производят ? :upset:

Или какой ?

MANonWAR

Alex_Serena писал(а):

MANonWAR писал(а):

Потапенко балабол конченный. В сша как и у нас на ярлычках "made in china"

Из этого мы должны сделать вывод что США ничего не производят ? :upset:

Или какой ?

Конечно производят но в основной массе это услуги.

Alex_Serena

MANonWAR писал(а):

Конечно производят но в основной массе это услуги.

Так может они просто правильно используют принцип международного разделения труда ?

MANonWAR

Alex_Serena писал(а):

MANonWAR писал(а):

Конечно производят но в основной массе это услуги.

Так может они просто правильно используют принцип международного разделения труда ?

Сказать использовали, будет правильнее.

Гендельф

MANonWAR писал(а):

ivo писал(а):

Экономика возникает тогда, когда мы выворачиваем ярлычки за рубежом у буржуя, и буржуй говорит: «Ой! Сделано в России». Выворачиваем его машинку и говорим: «О-о! Сделано в России!»

Потапенко балабол конченный. В сша как и у нас на ярлычках "made in china"

И на "Боинге"?

MANonWAR

Гендельф писал(а):

MANonWAR писал(а):

ivo писал(а):

Экономика возникает тогда, когда мы выворачиваем ярлычки за рубежом у буржуя, и буржуй говорит: «Ой! Сделано в России». Выворачиваем его машинку и говорим: «О-о! Сделано в России!»

Потапенко балабол конченный. В сша как и у нас на ярлычках "made in china"

И на "Боинге"?

Да уймись уже серый, не позорься)
"БОИНГИ" БУДУТ СОБИРАТЬ ИЗ КИТАЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ
http://www.aviaport.ru/digest/2007/06/29/123401.html

Гендельф

MANonWAR писал(а):

Да уймись уже серый, не позорься)
"БОИНГИ" БУДУТ СОБИРАТЬ ИЗ КИТАЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ
http://www.aviaport.ru/digest/2007/06/29/123401.html

Т. е. амеры не смогут производить комплектующие к "Боингам", в отличии от китайцев? Жги еще.

MANonWAR

Гендельф писал(а):

MANonWAR писал(а):

Да уймись уже серый, не позорься)
"БОИНГИ" БУДУТ СОБИРАТЬ ИЗ КИТАЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ
http://www.aviaport.ru/digest/2007/06/29/123401.html

Т. е. амеры не смогут производить комплектующие к "Боингам", в отличии от китайцев? Жги еще.

Успокойся ты уже позорище. Известно, что любой авиастроительный завод — включая и авиастроительные заводы Эйрбаса и Боинга, конечно — это предприятия отверточной сборки. Авиастроительные заводы Эйрбаса или Боинга — не производят ни авионики, ни двигателей, ни шасси, ни иллюминаторов, ни пассажирских кресел, ни обшивки, ни силовых конструкций, ни гидравлических систем — но собирают свои самолеты отверткой из готовых самолетокомплектов.
http://oko-planet.su/science/sciencenew ... hego-.html

Несмотря на то, что запчасти "Боинг" поставляются из разных стран мира, некоторые китайские авиакомпании стали единственными поставщиками соответствующих узлов самолетов "Боинг".
Он отметил, что "если недостает хотя бы одной запчасти, самолет в небо не взлетит, а наши китайские исключительные поставщики являются неотъемлемой частью системы производства самолетов".
http://russian.people.com.cn/31520/7262509.html

Гендельф

MANonWAR писал(а):

Успокойся ты уже позорище. Известно, что любой авиастроительный завод — включая и авиастроительные заводы Эйрбаса и Боинга, конечно — это предприятия отверточной сборки. Авиастроительные заводы Эйрбаса или Боинга — не производят ни авионики, ни двигателей, ни шасси, ни иллюминаторов, ни пассажирских кресел, ни обшивки, ни силовых конструкций, ни гидравлических систем — но собирают свои самолеты отверткой из готовых самолетокомплектов.
http://oko-planet.su/science/sciencenew ... hego-.html

Несмотря на то, что запчасти "Боинг" поставляются из разных стран мира, некоторые китайские авиакомпании стали единственными поставщиками соответствующих узлов самолетов "Боинг".
Он отметил, что "если недостает хотя бы одной запчасти, самолет в небо не взлетит, а наши китайские исключительные поставщики являются неотъемлемой частью системы производства самолетов".
http://russian.people.com.cn/31520/7262509.html

Кто поставлял комплектующие к "Боингам" годах так, в 80- х или 90- х?

Или тогда "Боинги" еще не летали?

MANonWAR

Гендельф писал(а):

MANonWAR писал(а):

Успокойся ты уже позорище. Известно, что любой авиастроительный завод — включая и авиастроительные заводы Эйрбаса и Боинга, конечно — это предприятия отверточной сборки. Авиастроительные заводы Эйрбаса или Боинга — не производят ни авионики, ни двигателей, ни шасси, ни иллюминаторов, ни пассажирских кресел, ни обшивки, ни силовых конструкций, ни гидравлических систем — но собирают свои самолеты отверткой из готовых самолетокомплектов.
http://oko-planet.su/science/sciencenew ... hego-.html

Несмотря на то, что запчасти "Боинг" поставляются из разных стран мира, некоторые китайские авиакомпании стали единственными поставщиками соответствующих узлов самолетов "Боинг".
Он отметил, что "если недостает хотя бы одной запчасти, самолет в небо не взлетит, а наши китайские исключительные поставщики являются неотъемлемой частью системы производства самолетов".
http://russian.people.com.cn/31520/7262509.html

Кто поставлял комплектующие к "Боингам" годах так, в 80- х или 90- х?

Или тогда "Боинги" еще не летали?

В 80-е, 90-е всё сами делали, но сейчас 2016 год, если ты забыл и без Китая Боинги не летают.

Гендельф

MANonWAR писал(а):

В 80-е, 90-е всё сами делали, но сейчас 2016 год, если ты забыл и без Китая Боинги не летают.

Т. е. в 80- е, 90- е могли производить, а в 2016- м производить уже не могут? Т. е. в то время, когда они учатся мягко сажать первую ступень космического аппарата на баржу в океане, они не могут наладить производство комплектующих для "Боинга". Я тебя понял.

Alex_Serena

Гендельф писал(а):

MANonWAR писал(а):

В 80-е, 90-е всё сами делали, но сейчас 2016 год, если ты забыл и без Китая Боинги не летают.

Т. е. в 80- е, 90- е могли производить, а в 2016- м производить уже не могут? Т. е. в то время, когда они учатся мягко сажать первую ступень космического аппарата на баржу в океане, они не могут наладить производство комплектующих для "Боинга". Я тебя понял.

Если из Китая перестанут поставлять запчасти для Боингов, то США быстренько наладит их производство в США. Да, они будут дороже, но они будут. Если для сборки Суперджетов-100 в Комсомольск-на-Амуре перестанут поставлять импортные комплектующие, то суперджет уже никуда не полетит. Вот в этом ключевая разница экономик США и России.

Гендельф

Alex_Serena писал(а):

Гендельф писал(а):

MANonWAR писал(а):

В 80-е, 90-е всё сами делали, но сейчас 2016 год, если ты забыл и без Китая Боинги не летают.

Т. е. в 80- е, 90- е могли производить, а в 2016- м производить уже не могут? Т. е. в то время, когда они учатся мягко сажать первую ступень космического аппарата на баржу в океане, они не могут наладить производство комплектующих для "Боинга". Я тебя понял.

Если из Китая перестанут поставлять запчасти для Боингов, то США быстренько наладит их производство в США. Да, они будут дороже, но они будут. Если для сборки Суперджетов-100 в Комсомольск-на-Амуре перестанут поставлять импортные комплектующие, то суперджет уже никуда не полетит. Вот в этом ключевая разница экономик США и России.

Для меня по меньшей мере странно, что такие очевидные вещи некоторые просто не хотят замечать.

Диалог мясника с коровой

Кто сейчас на форуме